RACE solicita a la DGT radares en puntos negros

Curioso es que tenga que estar el RACE pidiendo que la DGT coloque radares en los puntos negros de las carreteras ya que sólamente 42 de los 157 puntos negros de nuestras carreteras están vigilados por radar. Resulta extraño que algo tan trivial como esto tenga que ser pedido desde el RACE cuando la DGT tendría que hacerlo por defecto y sin que nadie le diga nada.

Aunque cuidado, porque lo de que hay 42 radares situados en puntos negros tambien tiene trampa por parte de la DGT y es que como son tan listos lo que hacen es cubrirse las espaldas para que nadie les critique pero tambien hacen su particular trampa a la hora de situar un radar en pleno punto negro.

Podriamos poner dos ejemplos reales de todo esto, uno es el radar situado en la A8 al paso por el alto de Subijana, ¿donde está el radar?, ¿justo en medio del punto negro que lo es debido a que en invierno la vía puede estar muy mal y con hielo?, nooo, esta mucho antes del punto negro propiamente dicho donde los conductores todavía pueden estar relajaos ya que hay no hay punto negro de ningún tipo todavía.

Por no hablar del nuevo radar situado despues de una curva que da al BEC en la A8 viniendo desde Santander hacia Leioa. El radar no esta en medio de la curva que es el punto negro, no, el radar esta situado despues de la curva para cazar a los conductores que habiendo ya salido del punto negro se han relajado ya en cuanto a su velocidad. Radar situado con la disculpa de que se produce una unificación de dos vias en una pero sin tener en cuenta que el punto negro donde se han producido accidentes es atras en plena curva.

Como ejemplo contrario se puede hablar del radar del tunel de Guadarrama, radar que es el mas eficaz de los instalados por la DGT pero que casualmente esta instalado en un punto donde nunca, y digo nunca, ha habido accidentes graves incluso antes de poner el radar.

¿Porque no poner radares bien puestos en los puntos negros?, evidentemente porque justo en el punto negro el radar no recaudaría un duro ya que los conductores tontos y camicazes no son, pero eso si, mejor poner el radar no el punto de alta siniestrabilidad sino en el punto de mayor recaudación porque asi recauda mas que es de lo que se trata y lo único que interesa.

Señor Pere Navarro y señores de la DGT, ¿de verdad que lo único que les importa es que por cada muerto es alguien con el que no podrán recaudar mas?, porque desde luego, muchas cosas en este mundo no solamente son de una forma o son de otra, sino que tambien tienen que parecerlo y ustedes realmente lo que parece es que solo les importa que por cada muerto es alguien con el que no podrán recaudar mas.

No basta con que la mujer del Cesar tiene que ser honesta sino que tambien tiene que parecerlo, en el caso de ustedes la mujer del Cesar igual no es una zorra (que seguro que no lo será) pero desde luego que lo parece, lo cual teniendo en cuenta la institución a la que representan es un problema extremadamente grave.

Ustedes verán pero así como están llevando la gestión de tráfico no se hacen las cosas y si el pueblo tiene la percepción de que está siendo expoliado es que es cierto y sino no creen las condiciones para que el pueblo lo piense.