Recientemente he adquirido un InfoRad Moto para poder ampliar el artículo que en su dia hize sobre este avisador y ya de paso para realizar una instalación en moto y ver el resultado que da. Asi que hoy me he decidido a instalarlo en la moto de un amigo para que se lo quede y vaya probandolo. De momento en este artículo paso a relatar la instalación que hemos hechó asi como los resultados obtenidos.
Instalación realizada
La instalación ha sido la siguiente, el soporte junto al avisador lo hemos ubicado en un lateral debajo del sillin para que no estorbe y sea facilmente accesible para retirarlo y actualizarlo cuando sea necesario. Hemos trasladado el cableado hasta la parte delantera de la moto donde se ha ubicado la antena gps y el led emisor de luz.
Una vez realizada la instalación el resultado final quedaria asi visto desde el conductor de la moto.
La luz verde que hay en la mitad de la foto es el led del inforad.
Formas de aviso y recomendaciones
Este avisador se recomienda cargarle solo la base de datos de radares fijos ya que a la hora de dar los avisos solo tiene dos tipos de avisos, el de puntos negros y el del radares fijos y moviles. Es decir, si le cargamos la base de datos de radares moviles nunca sabremos que tipo de radar nos esta avisando por lo que debido a eso perferimos cargar solo los radares fijos.
Prueba al producto
Las pruebas al producto han sido correctas y tiene el comportamiento esperado salvo en un detalle, hoy hemos hecho la prueba en un dia que hacia muchisimo sol y en esas circunstancias los avisos que da el led practicamente no se ven por lo que recomendamos añadir o sustituir este led por otro si se va a circular en condiciones de mucho sol. En motos tipo de turismo con cuadro de relojes alto va mejor pero en motos de tipo sport con un cuadro de reloj bastante bajo tiene ese problema en la situacion anteriormente comentada.
Conclusiones finales
Tras las pruebas realizadas vemos en este producto un avisador que proporciona una instalacion bastante buena para moto, que permite retirar el avisador del soporte facilmente para asi proceder a las actualizaciones pero que tiene el problema anteriormente comentado y que en determinadas circunstancias y motos origina problemas en la percepción del aviso.
Yo lo tengo instalado, y va bien, lo único que tarda mucho en conectarse el gps y le falta un aviso sonoro.
El aviso sonoro no lo lleva porque no lo oirias, lo de que tarda mas en conectarse revisa a ver donde tienes puesta la antena gps porque aun siendo receptos gps normal (que no estoy seguro cual lleva) al tener antena deberia pillar bien.
Yo he visto coches como un C5 por ejemplo que un avisador con chipset gps de alta sensibilidad le iba fatal y fue ponerle otro con chipset normal pero con antena y asunto solucionado.