Cuando se ha cumplido un año de la implantación del pago de peajes en tres de las autovías del norte de Portugal, los datos del primer semestre de 2011 reflejan una importante disminución del tráfico en esas vías.
Según los datos divulgados por el Instituto de Infraestructuras Viarias (Inir) luso, el mayor impacto se ha registrado en la de Costa da Prata, que ha pasado de una media diaria de 38.463 vehículos en los seis primeros meses de 2010 a 20.693 entre enero y junio de 2011.
La caída ha sido similar en la vía Grande Porto (cercana a Oporto), por la que durante el primer semestre pasaron 2.049
vehículos al día de media, un 43 por ciento menos que un año antes.
Por su parte, la autopista Norte Literal (A28), que conecta con Galicia, perdió casi 9.000 vehículos diariamente hasta situarse en una media de 24.602, un 26 por ciento menos que entre enero y junio de 2010.