Aumenta el número de accidentes por salidas de vía

Lo que es para mi la conclusión mas importante, o por lo menos de las mas importantes, de la X Jornada sobre Barreras Metálicas que ha tenido lugar el día 18 de Octubre en Madrid. Ha aumentado el número de accidentes por salida de vía, sobretodo en carreteras secundarias. La inversión en Sistemas Metálicos de Protección Víal se ha reducido a prácticamente cero euros de presupuesto anual.

En el verano se redujo el número de accidentes en un 19%, pero casualemente ha aumentado el número de fallecidos por salidas de vía en un tres por ciento. El objetivo de los guardarrailes fue el de evitar que los vehículos que se salían de la vía sufrieran un vuelco en el que fallecían muchos ocupantes.

Esta claro que en época de recorte lo facil es invertir lo menos posible pero siempre debería hacerse dentro de una lógica y el correcto mantenimiento de las vías ya existentes debería ser primordial.

Lo que personalmente no entiendo y nadie parece que dice nada al respecto es que a ver como es posible que un metro de barrera metálica cueste aproximadamente 25.000 euros, vale que de media durante toda su vida útil dicen que es capaz de salvar una vida, pero vamos, que me parece que aun siendo cierto esto es excesivo el coste por metro y me da que pensar que no interesa optimizar y reducir coste por metro.

En lo que a motoristas se refiere, en todas las vías que se ha procedido a colocar protecciones homologadas para ellos no ha habido ninguna muerte mientras que en el resto de vías se siguen produciendo fallecimientos.

España se convirtió en pionera en utilizar este tipo de sistemas de protección para motoristas pero poco a poco se ha ido disminuyendo la inversión, demasiado para tratarse de algo que salva vidas y mientras tanto sigue escapandose el dinero por otros lados que solo sirve para que algunos se lleven los bolsillos.