El CTAG participa en el desarrollo de un radar para evitar accidentes con los usuarios vulnerables de la vía

Desde noviembre del año 2011 se encuentra en marcha el proyecto europeo ARTRAC (Advanced Radar Tracking and Classification for Enhanced Road Safety), en el que se está desarrollando un sistema de seguridad activa orientado a la protección de los usuarios vulnerables de la carretera: Peatones y ciclistas. Responsables del Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), que colabora activamente en este proyecto, han participado en la presentación de los primeros resultados del programa.

El pasado día 3 se llevó a cabo en Hamburgo una jornada demostrativa para dar a conocer los avances obtenidos en las primeras pruebas del sistema que se realizaron con éxito el pasado septiembre en el circuito de Volkswagen en Ehra-Lessien (Alemania).

Dentro del proyecto se ha desarrollado un radar específico para la detección, el seguimiento y la clasificación de los peatones del entorno del vehículo que, a su vez, alimenta a un sistema de recomendación de giro de la dirección y de frenado automático para evitar atropellos

El proyecto se divide en 8 paquetes de trabajo y el CTAG colabora en 6 de ellos, destacando el papel del Departamento de Electrónica e ITS por el desarrollo de un software específico para la actuación automática de los vehículos demostradores en caso de una situación potencialmente peligrosa con respecto a un usuario vulnerable.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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