Convirtiendo las Google Glass en un aliado de los trabajadores de conservación de carreteras

Poco a poco vamos descubriendo nuevas utilidades relacionadas con los wearables – dispositivos inteligentes que se integran con la ropa u objetos que llevamos – que pueden resultar también de utilidad para la conservación de carreteras.

Además de las numerosas aplicaciones desarrolladas para las Google Glass relacionadas con la conducción (para facilitar la visualización de trayectos u otra información de interés), hoy queremos mostrar un interesante proyecto ideado por Ferrovial para aprovechar también esta tecnología en la conservación de infraestructuras.

El proyecto, bautizado Ferrovial Light for Glass, aprovecha al máximo las ventajas que la tecnología de Google Glass ofrece, con un sistema ideado para los operadores del alumbrado público que pueden consultar en cualquier momento, mediante una orden de voz, lo que tienen que realizar o cómo desarrollar su labor, visualizando al instante todo lo que necesitan.

Este sistema, facilita la labor de los operarios de conservación de todo tipo de infraestructuras o sistemas, ofreciéndoles toda la información que necesitan, al instante, para realizar sus trabajos de mantenimiento correctivo, preventivo, inventariado de elementos y reporte de incidencias.

Gracias a ello, el proyecto ha sido galardonado como mejor proyecto de innovación por la plataforma enerTIC, un aval significativo del buen trabajo desarrollado.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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