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Conseguir mejorar la seguridad de los trabajadores dedicados a la conservación y mantenimiento de las carreteras es el objetivo del Sistema de Detección de Alcance de Vehículos (SDA) desarrollado por Acciona, y que ya está operativo en el centro de conservación de la A-2 en Torija (Guadalajara). El sistema está especialmente diseñado para mejorar la seguridad de los trabajadores en las operaciones de conservación que requieren un corte de carril, que suelen ser problemáticas y ocasionar situaciones de riesgo.

Contar con unas carreteras en un buen estado para circular es posible gracias a la labor, no siempre suficientemente reconocible o visible, de los trabajadores de conservación de carreteras, un trabajo expuesto a peligros que es necesario minimizar para conseguir reducir el número de accidentes.

El Ministerio de Transición Ecológica del Gobierno de Francia acaba de presentar un espectacular vídeo destinado a concienciar sobre los peligros que tienen los trabajadores de conservación y explotación de carreteras, con el objetivo de que los conductores sean mucho más precavidos y se consiga evitar accidentes.

El tema de mejorar la seguridad de los trabajadores de conservación de carreteras es un aspecto en el que somos especialmente sensibles en este blog, y por ese motivo, nos gusta dar a conocer cualquier iniciativa que va en esta línea. Si el pasado jueves mostrábamos el nuevo tipo de señales que propone ACEX para sensibilizar más a los conductores cuando hay trabajadores en la carretera, hoy queremos dar a conocer el nuevo tipo de señalización que han desarrollado en Australia para conseguir que los trabajadores puedan estar un poco más alejados de la vía.

«Los vehículos eléctricos e híbridos paulatinamente van incrementando su presencia en las ciudades. Además cuentan con el apoyo y el impulso de los diferentes gobiernos e incluso de la Unión Europea. Por ello, se prevé que continúen en aumento y que lleguen a sustituir a los vehículos tradicionales en el futuro. Estos vehículos presentan grandes ventajas para el medio ambiente como su contribución a la reducción de la contaminación del aire, gracias a sus bajas emisiones de CO2, su eficiencia energética o sus bajos costes de mantenimiento.

Cada vez es más habitual la aparición de sistemas que permiten automatizar, o controlar a distancia situaciones peligrosas relacionados con la conservación de carreteras, en especial con la colocación de los conos de tráfico para impedir el paso a determinadas zonas de la carretera.

Aumentar la seguridad de los trabajadores de conservación y explotación de carreteras es un elemento de vital importancia, y para conseguir mejorar dicha seguridad, en Virginia Tech (Estados Unidos) están trabajando en un sistema que busca mejorar la comunicación de los mismos.La premisa es que si todo está conectado (trabajadores y equipos, así como conductores), el trabajo se puede realizar de forma mucho más segura, y más rápida.

Poco a poco vamos descubriendo nuevas utilidades relacionadas con los wearables – dispositivos inteligentes que se integran con la ropa u objetos que llevamos – que pueden resultar también de utilidad para la conservación de carreteras.

Aumentar la seguridad en las carreteras, tanto por parte de los trabajadores de conservación, como por parte de los usuarios (conductores y peatones) es posible gracias a muchos avances que se han venido desarrollando en los últimos tiempos, los cuales hemos dado a conocer en esta web.