Francia quiere reducir el numero de muertos en carretera y para ello desde el 1 de julio ha reducido de
90 a 80 km/h el límite de velocidad en las carreteras con doble sentido de circulación no separadas por una barrera física. En autopistas y autovías la velocidad máxima se mantiene en 130 kilómetros por hora.
¿POR QUÉ EN CARRETERAS DE DOBLE SENTIDO SIN SEPARADOR CENTRAL?
Según el Gobierno francés esta medida sólo se aplica en las carreteras de doble sentido sin separador central ya que en estas vías la siniestralidad es más elevada. Durante 2016 se registraron en estas vías el 55% de los accidentes mortales en carretera, con 1.911 fallecidos.
No obstante, algunas carreteras de la red secundaria limitadas a 90 km/h mantendrán ese límite de velocidad, ya que están configuradas de tal forma que hacen que sea más seguro realizar adelantamientos. Se trata de tramos de carretera con dos o tres carriles por sentido de la circulación.
Pero, atención, los conductores deben tener cuidado ya que si la vía opuesto a esta vía doble sólo tiene un sólo carril de circulación, éste tendrá la nueva limitación de velocidad (80km/h).
