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Aunque tiene ya un tiempo aquí tenemos una gran campaña de tráfico hecha en Nueva Zelanda para concienciar al conductor de que hay que respetar los límites de velocidad ya que los demás conductores pueden cometer errores y hay que estar prevenido en todo momento para evitar el accidente y poder frenar a tiempo. Un spot publicitario muy interesante y que pone un ejemplo muy claro de lo que puede ser un accidente perfectamente evitable.

Francia quiere reducir el numero de muertos en carretera y para ello desde el 1 de julio ha reducido de 90 a 80 km/h el límite de velocidad en las carreteras con doble sentido de circulación no separadas por una barrera física. En autopistas y autovías la velocidad máxima se mantiene en 130 kilómetros por hora.

En 2017, en las carreteras de la Unión Europea (UE) perdieron la vida 25.300 personas, es decir, 300 menos que en 2016 (– 2 %) y 6.200 menos que en 2010 (– 20 %), según datos provisionales hechos públicos por la Comisión Europea, quien avisa que las estadísticas definitivas podrían modificar dichos datos. Si bien esta evolución es alentadora –ya que descienden por segundo año consecutivo–, la Comisión señala que «será muy difícil alcanzar el objetivo de la UE de reducir a la mitad las muertes en la carretera entre 2010 y 2020».

La Cumbre del Diésel se celebró el día 2 en Alemania y en ella participaron los principales fabricantes alemanes de vehículos: Opel, BMW, Volkswagen, Dailmer AG y Ford, junto con los ministros de transporte Alexander Dobrindt (CSU) y Barbara Hendricks (SPD) y jefes de gobierno de nueve estados federados.

Una reciente sentencia dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 2 de San Sebastián ha estimado el recurso dirigido por los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de uno de nuestros socios, y ha anulado la sanción de 300€ y la detracción de 2 puntos impuesta por el Departamento de Tráfico del Gobierno Vasco en Guipúzcoa, por circular en la AP-8, a la altura de Rentería, a 154 km/h. teniendo limitada la velocidad a 120 km/h., reduciéndola a tan sólo 100€.

Según el informe Captio del Kilometraje 2015, sobre una muestra de 5.000 empleados que registraron al menos un desplazamiento de empresa con su vehículo particular mediante la app Captio, el precio medio del kilometraje se reduce a 25 céntimos por kilómetro, cinco céntimos menos que en 2014 (un 16% de reducción).

La Ley del Contrato de Seguro establece que podemos concertar un seguro por el plazo que determinemos en la póliza, siempre que no sea superior a diez años, y que podemos prorrogarlo una o más veces por un período no superior a un año cada vez.

Desde primeros de año Bégica ha adoptado medidas más severas para mejorar la seguridad vial. Así ha reducido a 0,2mg/lt (antes era 0,5) la tasa de alcohol permitida para los transportistas. Igualmente ha endurecido las sanciones a los infractores reincidentes a los que retirará el permiso de conducir y les obligará a pasar de nuevo un examen téórico y práctico y un examen médico y psicológico a aquellos que sean condenados dos veces en un periodo de tres años por excesos de velocidad de más de 40 km/h (30 km/h en zona urbana); por el uso de detectores de radar o por darse a la fuga después de un atropello.

Según informaba el pasado jueves La Voz de Galicia, la Dirección General de Tráfico ha reducido de manera drástica el margen de error que venía aplicando hasta ahora en sus radares fijos y móviles, sin previo aviso.

GoodYear ha mejorado el diseño de sus neumáticos y ha sacado un nuevo modelo que reduce la distancia de frenado hasta en 3 metros comparado con otras marcas, 3 metros que puede parecer poco pero que es mucho ya que esos 3 metros pueden evitar perfectamente mas de un accidente.

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha denunciado que existen graves irregularidades en el nuevo sistema para notificar las multas de tráfico a través de internet y ha anunciado que llevará ante los tribunales este sistema que utilizan desde noviembre la DGT, el Departamento de Interior del Gobierno Vasco, el Servicio Catalán de Tráfico y el Ayuntamiento de Madrid, si no se corrigen de inmediato.