Recopilación de propuestas sobre tráfico y movilidad de los programas electorales de los cuatro principales partidos políticos que se presentan a las elecciones generales del 23J. Personalmente pienso que todas estas propuestas no es que estén mal, en general, son positivas, pero se nota una ausencia palpable en tres temas que para mi son claves en lo que respecta a la seguridad vial. Temas importantes pero que ninguno de los partidos ni siquiera mencionan y todos pasan de largo.
Los tres puntos fundamentales e importantísimos que para mi siempre son de obligatoria presencia y ejecución son los tres que siempre menciono, y son puntos mas que evidentes, mejoras en la red de carreteras, mejoras en la atención sanitaria en caso de accidente y ayudas palpables para el rejuvenecimiento del parque automovilístico. Es decir, fomentar que circulemos por mejores y seguras vías, en vehículos con una edad media mucho mas baja y que, en caso de accidente, la atención sanitaria llegue rápido, a tiempo y con medios.
En lo que respecta a fomentar el rejuvenecimiento del parque automovilístico igual si quieren fomentarlo de forma mas o menos directa, ciertamente, que compremos un vehículo eléctrico, así tendremos un coche nuevo, la pega es la evidente, no es que sean baratos precisamente, a lo que habrá que añadir el pago por kilómetro, que llegará en 2024 o mas adelante, pero va a llegar, que nadie lo dude.
Por cada partido hago un resumen a modo de guion de las propuestas que realiza cada partido político e incluyo en el encabezado un enlace a su programa electoral.
Hay varias propuestas que no aparecen y, aunque pasen los años, siempre son comunes a todos, pero no hay problema, ya las añado yo ahora para que quede definitivamente completo todo, mas radares, mas sanciones, nuevas sanciones, multas mas caras y acoso al conductor.
PARTIDO POPULAR – Programa electoral
- Potenciar la descarbonización del sector.
- Descarbonización de sectores difícilmente electrificables impulsando el biometano, eco combustibles y biomasa.
- Aumento de los puntos públicos de recarga eléctrica.
- Renovación de vehículos mas antiguos.
- Inversiones en infraestructuras conectadas, sostenibles y seguras.
- Mejora de infraestructuras en los aeropuertos de el Prat y Barajas.
- Modernización y mejora de las infraestructuras ferroviarias clave.
- Mejorar la calidad del servicio en la movilidad de cercanías.
- Modernización de nuestra red de infraestructuras viarias.
- Creación e implantación de una Tarjeta de Movilidad Ciudadana.
- Desarrollo del hidrógeno verde como vector energético y de almacenamiento.
PARTIDO SOCIALISTA OBRERO ESPAÑOL – Programa electoral
- Fiscalidad que ayude a la clase media y trabajadora en la movilidad sostenible y vehículos eléctricos.
- Nuevo enfoque de movilidad marcado por el nuevo contexto tecnológico, ambiental, social y económico.
- Retomar y aprobar la Ley de Movilidad Sostenible.
- Fondo estatal de contribución a la movilidad sostenible.
- Impulsar y priorizar el uso del transporte público.
- Acceso al transporte de todas los ciudadanos con independencia de su lugar de residencia.
- Servicios de transporte público a demanda en los territorios con baja intensidad de población.
- Participación ciudadana en movilidad alternativa en los territorios de baja densidad de población.
- Ampliar los servicios ferroviarios de proximidad.
- Impulsar programas que utilicen la digitalización y los últimos avances tecnológicos.
- Impulsar el transporte público, carriles bici y vías peatonales.
- Mejoras e inversión en red ferroviaria y servicios de cercanías.
- Trenes de alta velocidad mas accesibles.
- Redefinir el modelo de carreteras para adaptarlas a los retos de la digitalización, sostenibilidad y a vehículos futuros.
- Potenciar la electrificación del automóvil.
- Asegurar la conectividad en toda la red para la circulación del vehículo autónomo.
- Transformación de las calles para ganar espacio para los ciudadanos.
- Reducir el impacto de las infraestructuras en el medio natural y en la biodiversidad.
- Ayudas para facilitar la transición hacia los vehículos de cero emisiones en el transporte.
- Plan específico de I+D+i para el desarrollo de la aviación sostenible.
- Despliegue de infraestructura de recarga de alta potencia
VOX – Programa electoral
- Revitalización de la industria del automóvil y de partes y componentes.
- Mejorar la posición de España en el sector de la automoción.
- Convivencia natural de todos los vehículos, de combustión, eléctricos e híbridos.
- Suspensión inmediata en Europa de la prohibición del motor de combustión para 2035.
- Asegurar el mantenimiento y la creación de empleo en el sector de la automoción.
- Reforzar la red de ferrocarriles con especial énfasis a la alta velocidad.
- Conexión por tren en todo el territorio nacional asegurando la cohesión social y territorial.
- Reforzar las infraestructuras de transporte en la España rural abandonada.
- Garantizar la rápida conexión de cualquier núcleo rural con los servicios públicos básicos.
- Frenar la imposición de peajes en las autopistas.
- Impulso de la Red de Cercanías para enlazar todas las provincias de forma eficaz.
- Mejora de la red ferroviaria para conectar todas las regiones de España.
- Facilitar las exportaciones por tren al resto de Europa.
SUMAR – Programa electoral
- Objetivo de que en 2040 no circulen en España vehículos con motores de combustión interna.
- Propuesta de la UE insuficiente en cuanto a limitaciones de los vehículos de combustión.
- Implantación de un plan nacional de transición energética.
- Reducción drástica de las emisiones de CO2.
- Reducir la dependencia externa de combustibles fósiles.
- Democratizar el sistema de producción y distribución energética.
- Abaratar los precios de la energía.
- Nueva Ley de Financiación de Transporte Colectivo, Público o de Bajas Emisiones.
- Avanzar en una movilidad sostenible que reduzca el uso del vehículo privado.
- Potenciación y desarrollo de la electrificación del parque móvil.
