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Recopilación de propuestas sobre tráfico y movilidad de los programas electorales de los cuatro principales partidos políticos que se presentan a las elecciones generales del 23J. Personalmente pienso que todas estas propuestas no es que estén mal, en general, son positivas, pero se nota una ausencia palpable en tres temas que para mi son claves en lo que respecta a la seguridad vial. Temas importantes pero que ninguno de los partidos ni siquiera mencionan y todos pasan de largo.

El diputado popular Diego Gago reclamó al Ejecutivo central desarrollar todas las acciones necesarias para mejorar y actualizar la señalización viaria de la red de carreteras estatales. “El estado físico de la señalización se convierte en factor clave para lograr un uso más seguro”, explica. Recuerda que es en las carreteras convencionales donde se acumulan el 75% de los siniestros con víctimas y fallecidos, lo que “confirma la necesidad de incrementar el esfuerzo inversor en materia de conservación de carreteras, así como la señalización de las mismas”.

El PSOE y el PP se han manifestado en contra de la toma en consideración por el Congreso de una proposición de Ley de CiU que tiene por objetivo modificar la actual normativa de Tráfico de cara a ceder competencias a las comunidades autónomas para que éstas puedan imponer la retirada del permiso de conducir, además de tramitar procedimientos sancionadores por infracciones de tráfico, unas competencias que en la actualidad sólo ostenta el Estado.

El PP ha presentado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados en la que insta al Gobierno a impulsar ‘con urgencia’ un acuerdo con los concesionarios para satisfacer las 9.578 operaciones vinculadas con el Plan 2000E que, por problemas en el funcionamiento de su acreditación, quedaron fuera de las ayudas, una deuda que alcanzaría los 4,7 millones de euros.

El pasado 24 de julio fue hallado muerto un ciclista de 20 años de edad que sufrió un grave atropello en una carretera de la localidad cántabra de Cabuérniga (CA-182). Hasta ahí, uno de tantos trágicos sucesos que desgraciadamente ocurren con demasiada frecuencia en las carreteras de nuestro país.

El Partido Popular en el Congreso de los Diputados ha presentado una Proposición no de Ley en la que aboga por que los motociclistas lleven instalados en la parte trasera de los cascos una segunda luz de frenado adicional y sincronizada con la luz obligatoria de la moto o el ciclomotor.

Por fin tenemos a alguien del PP diciendo una de las tantas verdades que todos callan, porque todos quieren callar, porque a todos les beneficia callar, porque al final pasa lo que pasa siempre, y es que las normas y las multas son para el conductor de a pie, para el trabajador, para el padre de familia que justo llega a fin de mes, ¿los políticos?, esos nada, son de otra casta, a esos las leyes y las multas ni les va ni les viene porque no se les aplica.