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Accidentes como este no es que sean normales, pero cualquier cosa puede pasar cuando un conductor debido a la velocidad inadecuada pierde el control del vehículo impactando contra otro. Ocurrió en Noviembre del año pasado en el desvió de Liubliana frente al tunel de Golovec en Eslovenia. En el accidente murió un camionero hungaro de 53 años debido a que el trailer que conducía cayó al vacio desde bastante altura. Este video es un recordatorio de que hay que cumplir siempre las normas de circulación ya que en cualquier momento y fácilmente puede ocurrir una desgracia.

Un conductor bebido y con el carné de conducir retirado provocó el viernes un accidente de tráfico en el que murió una chica de 25 años. Los trágicos hechos ocurrieron alrededor de las once de la noche en el punto kilométrico 29 de la C-65, en Fornells de la Selva, junto al sector de Mas Xirgu de Girona.

El diario La Razón publica hoy una interesante información en la que repasa los puntos en la red de careteras dentro de la Comunidad que son competencia de Fomento en que se ha decidido eliminar la iluminación nocturna para ahorrar en la factura de la luz. Los expertos estiman que la probabilidad de sufrir un accidente mortal en una carretera sin iluminar aumentan entre un 20% y un 50% con respecto a las que sí cuentan con farolas. Una vez más se demuestra que, mientras a los conductores se nos exige un «todo por la seguridad», eso sí, pasando por caja, la Administración se olvida de su respnsabilidad sólo por ahorro. ¿Cabe en la cabeza de alguien que no mantengamos nuestros coches, no cambiemos neumáticos ni revisemos frenos «para ahorrar?.

El pasado 24 de julio fue hallado muerto un ciclista de 20 años de edad que sufrió un grave atropello en una carretera de la localidad cántabra de Cabuérniga (CA-182). Hasta ahí, uno de tantos trágicos sucesos que desgraciadamente ocurren con demasiada frecuencia en las carreteras de nuestro país.

La Audiencia de Cantabria ha reducido a la mitad la condena impuesta a un taxista que mató a un peatón al ir distraído revisando unas notas mientras conducía, porque el Juzgado que tenía que resolver el caso lo tuvo dos años parado sin motivo.

Este es uno de esos casos en los que la concurrencia de muchas circunstancias que pudieran haber influido en la producción del accidente hace especialmente difícil determinar realmente quien fue el culpable. Sin embargo, el Juzgado de Instrucción 6 de Líria y la Sección Segunda de la Audiencia Provincial de Valencia lo han tenido claro: el conductor es absuelto de todo cargo.