Las restricciones de tráfico con motivo de las Zonas de Bajas Emisiones no sólo están en España, sino que el resto de países europeos también cuenta con sus propias políticas anticontaminación. Aquí te dejamos un listado.Como ya te hemos contado en varias ocasiones, en España, todos aquellos municipios con más de 50.000 habitantes tendrán que tener su propias Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) antes de que acabe 2023.
Así las cosas, los coches sin etiqueta -y en algunos casos los que cuentan con el distintivo B-, tienen prohibido el acceso a estas zonas. Los accesos no autorizados se saldarán con una multa que dependerá de cada Ayuntamiento. En el caso de Madrid, la multa es de 200 euros.
Pero ¿qué pasa en el resto de países y capitales europeas? Ahora que se inauguran las vacaciones para muchos españoles, conviene repasar qué y cómo son las Zonas de Bajas Emisiones en estos territorios. Así te evitarás alguna que otra sorpresa en forma de multa.
