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Durante los últimos meses se han probado en Londres unos novedosos semáforos que están siempre en verde para el peatón hasta que detectan que un vehículo se acerca al cruce, momento en el que se cambia a verde para el conductor. De momento la prueba se viene realizando desde mayo de 2021, en los 18 semáforos que se han elegido para testar el sistema, y los resultados han sido muy destacados, ofreciendo un importante ahorro en el tiempo de los peatones (que se encuentran el semáforo en verde la mayoría de las veces que lo necesitan), sin perjuicio para los conductores.

En la Universidad de Maryland (EEUU) se ha desarrollado la aplicación incenTrip, que busca incentivar hacer un buen uso de la movilidad urbana. Para ello, el sistema usa tecnología capaz de aprender los gustos de cada usuario, conocer el estado del tráfico y los medios de transporte de una región, y hacer un uso eficaz en cada momento de toda la información personal (de cada usuario) y global (de toda la red) para ofrecer las recomendaciones más beneficiosas, con el objeto de evitar atascos, y aprovechar al máximo las opciones que ofrece el transporte multimodal.

Un estudio desarrollado por la Universidad de Rutgers (EEUU) confirma y cuantifica lo que ya se creía, que mantener el pavimento de la carretera en buen estado supone un importante ahorro a medio plazo, y además permite reducir la emisión de gases de efecto invernadero.