Tecnología de comunicación entre vehículos para evitar accidentes que se presentará en el próximo ITS World Congress

Las emergentes tecnologías de comunicación entre vehículos (V2V) y entre vehículos y la infraestructura (V2I) será uno de los principales atractivos del próximo Congreso Mundial ITS en Tokio. En este sentido, el fabricante israelí Autotalks presentará en la feria sus últimos dispositivos destinados a permitir la transferencia de información entre vehículos y aumentar la seguridad vial: CRATON (procesador de comunicaciones V2X) y PLUTON (transceptor de radiofrecuencia V2X).

Estos dispositivos incluyen el primer chip especialmente destinado para vehículos listo para la producción en serie que permite que se procese información enviada entre vehículos de forma segura (a prueba de hackers) y rápida (en menos de una milésima de segundo).

Los vehículos equipados con esta tecnología pueden detectar la velocidad y distancia de los vehículos que los rodean dentro de un radio de unos 100 metros. Si, analizando la información recibida del entorno, el dispositivo interpreta que puede haber peligro de colisión se informa de forma sonora y visual al conductor para que tome las medidas adecuadas para evitarlo.

Según sus fabricantes, ambos dispositivos componen la única solución hasta el momento capaz de dar plena funcionalidad de comunicación entre vehículos y son compatibles para usarse en Europa, Estados Unidos y Japón. Según sus expectativas, a partir del año 2015, esperan que su comercialización se generalice y se incluya en los principales modelos y marcas de vehículos como un método eficaz para evitar accidentes.

Fuente: Tecnocarreteras

TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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