Colores que avisan del peligro de la nieve en cualquier carretera

El uso de las banderas con colores (rojo, amarillo y verde) para alertar del peligro del mar en las playas, está muy extendido y es conocido por todos los usuarios. Sin embargo, ¿somos igual de conscientes de que la DGT utiliza un juego de colores para alertar rápidamente sobre el estado de las carreteras cuando nieva?.

El objetivo de estos colores es poder informar rápidamente, de forma visual, del nivel de servicio y peligro de cualquier carretera. Si no hay color, es que la carretera está perfecta, pero en cuanto empiezan los problemas, comienzan los avisos:

  • Color verde: Limitación de velocidad, generalmente por aparición de nieve, que implica:
    • Velocidad máxima 100 kms/hora (en autovías y autopistas) y 80 kms/hora en carreteras convencionales.
    • Los camiones deben circular por la derecha, y sin adelantar.
  • Color amarillo: Suele indicar que la carretera empieza a estar cubierta de nieve, que implica:
    • No pueden circular camiones.
    • Resto de vehículos no pueden superar los 60 kms/hora.
  • Color rojo: Carretera totalmente cubierta de nieve, que implica:
    • Sólo se puede circular con cadenas, a 30 kms/hora máximo, y sólo los turismos.
  • Color negro: Carretera cerrada, no se permite la circulación.
TecnoCarreteras es un proyecto de la empresa ITERNOVA para dar a conocer todas aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en la gestión y explotación de las carreteras. La empresa ITERNOVA es la desarrolladora del Sistema Web de Gestión de Carreteras (SGWC), que permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas, estando implantado en la mayor parte del territorio nacional. Junto con este sistema, también ha desarrollado otros productos para la gestión de aspectos concretos de la explotación de carreteras, como son el sistema INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.

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