Etiqueta: análisis

Realizamos un nuevo análisis de bases de datos. Como novedad tenemos a un nuevo avisador con la base de datos de TSI Microsistemas. Recordamos a todos que aunque solo mostramos las bases de datos recomendadas este análisis esta realizado sobre la totalidad de las bases de datos de avisadores que hay actualmente en el mercado.

Realizamos un nuevo análisis de bases de datos. Como novedad tenemos a un nuevo avisador con la base de datos de TSI Microsistemas. Recordamos a todos que aunque solo mostramos las bases de datos recomendadas este análisis esta realizado sobre la totalidad de las bases de datos de avisadores que hay actualmente en el mercado.

Realizamos un nuevo análisis de bases de datos. Como novedad tenemos a un nuevo avisador con la base de datos de TSI Microsistemas. Recordamos a todos que aunque solo mostramos las bases de datos recomendadas este análisis esta realizado sobre la totalidad de las bases de datos de avisadores que hay actualmente en el mercado.

Realizamos un nuevo análisis de bases de datos. Mantenemos posiciones aunque variamos un poco la forma de presentar los resultados. Recordamos a todos que aunque solo mostramos las bases de datos recomendadas este análisis esta realizado sobre la totalidad de las bases de datos de avisadores que hay actualmente en el mercado.

Realizamos un nuevo análisis de bases de datos. Mantenemos posiciones aunque variamos un poco la forma de presentar los resultados. Recordamos a todos que aunque solo mostramos las bases de datos recomendadas este análisis esta realizado sobre la totalidad de las bases de datos de avisadores que hay actualmente en el mercado.

Realizamos un nuevo análisis de bases de datos, el primero de este año. Mantenemos posiciones aunque variamos un poco la forma de presentar los resultados. Recordamos a todos que aunque solo mostramos las bases de datos recomendadas este análisis esta realizado sobre la totalidad de las bases de datos de avisadores que hay actualmente en el mercado.

El director general de Tráfico ha anunciado que España es un país que debería tener unos 2.000 radares, pero no ha explicado con claridad para qué. La velocidad es, sin duda, un factor de riesgo en la conducción, pero debemos advertir que el establecimiento de límites genéricos en autovías y autopistas no obedece a un criterio objetivo de seguridad, sino que es una medida destinada a simplificar el control de la Administración.

Repetimos un nuevo análisis a las bases de datos de radares de avisadores y navegadores. Por lo demas se siguen confirmando los mejores puestos en bases de datos los cuales se mantienen durante ya bastante tiempo confirmando su gran calidad en todos los aspectos. Recordamos a todos que este análisis esta realizado sobre la totalidad de las bases de datos de avisadores que hay actualmente en el mercado.

Este es el segundo análisis a las bases de datos que publicamos este año. Las novedades de este análisis principalmente radican en que aparecen varias bases de datos mas. Por lo demas se siguen confirmando los mejores puestos en bases de datos los cuales se mantienen durante ya bastante tiempo confirmando su gran calidad en todos los aspectos.

Empezamos con los costes de tener el coche. Es decir, cuánto nos cuesta el coche que tengamos si no lo hemos adquirido. Aquí hay que manejar dos variables: lo que nos cuesta disponer del coche, y lo que nos cuesta usar el coche.

Tenemos aquí un detector que posee una indetectabilidad un tanto dudosa y puesta en entredicho por bastantes, lo curioso es que esos mismos que la ponen en entredicho no tienen dato alguno al respecto, asi que para empezar mal me parece que se actue asi. Ya varios de vosotros me habeis pedido un informe sobre la detectabilidad de este detector así que he decido publicar un informe del mismo para que todo el que sea propietario de este detector pueda estar tranquilo.