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Dentro de las herramientas de control que debe tener el responsable de conservar las carreteras, está el módulo de gestión del firme, capaz de determinar el estado en momento de la carretera y estimar el coste de su reparación en cualquier momento futuro seleccionado.

Tenemos hoy publicados en la web de ContratacionDelEstado.es los gastos de revisión de los Autovelox, «poca cosa» acostumbrados a los despilfarros de nuestros gobernantes, pero mucho dinero si estamos hablando de un gasto en dispositivos de robo y expolio al pueblo. Concretamente hablamos de algo mas de un milloncito de euros que se va a llevar la empresa encargada de mantenimiento de este tipo de asistentes a los salteadores de caminos.

A la pregunta clara de que es preferible si comprar un detector detectable mas barato o comprar directamente un detector indetectable, hay que empezar por plantearse si es preferible asumir el riesgo de que cambie la ley y mejor comprar mas barato aunque luego se corra el riesgo de tener que filtrar o cambiar de detector.

Empezamos con los costes de tener el coche. Es decir, cuánto nos cuesta el coche que tengamos si no lo hemos adquirido. Aquí hay que manejar dos variables: lo que nos cuesta disponer del coche, y lo que nos cuesta usar el coche.

Cuando se compra un avisador de radar hay que tener en cuenta los costes totales que nos va a suponer, es decir, no solamente cuenta el coste de la compra del producto sino que en algunos casos hay que tener en cuenta tambien el coste de sus actualizaciones ya que no todos los avisadores de radares tienen actualizaciones gratuitas. Por ese motivo voy a hacer un repaso de los costes de lo que son claramente las opciones mejores por su calidad de base de datos y porque trabajan en mantenerla actualizada asi como de algunas otras marcas de avisadores que nos podemos encontrar facilmente en tiendas o webs.