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En el marco del proyecto Europeo EU Road Safety Exchange, una delegación de Bulgaria, acompañada del European Transport Safety Council (ETSC), ha estado esta semana de visita en Madrid con el objetivo de conocer de primera mano todo cómo es el proceso de formación de los conductores en España y cómo son los exámenes que deben superar para serlo.

Desde hace años, las autoridades de tráfico de los distintos países miembros de la UE, apoyadas por la jurisprudencia del Tribunal Europeo de Justicia, han estado negando la validez de los permisos de conducir expedidos por determinados países cuando sus titulares no tenían la residencia legal en esos países.

Los parlamentarios de Bulgaria han sellado una enmienda legislativa elevar el límite del país vía de velocidad de 130 kmh a 140 km / h (87 mph). La modificación legislativa ya fue aprobado en primera lectura en abril a pesar de las críticas firmes tanto por la derecha y la oposición de izquierda.