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Una nueva normativa de la Unión Europea exige a los fabricantes de vehículos que, a partir del año 2024, incluyan en los mismos nuevos dispositivos avanzados de seguridad, entre los que se incluyen sistemas para detectar y avisar ante posible somnolencia o cansancio del conductor. El objetivo de esta nueva norma es conseguir reducir el elevado número de accidentes producidos por esta causa, que se estima ronda el 10-25% del total.

Organizado por la Dirección General de Tráfico y el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC). En la jornada han participado representantes de Irlanda, Portugal y Finlandia con el objetivo de presentar sus estrategias de Seguridad Vial para los próximos años. La jornada se incluye dentro del programa Índices de Desempeño en Seguridad Vial creado en 2006 como respuesta al primer objetivo en seguridad vial fijado por la Unión Europea de reducir a la mitad la cifra de fallecidos en accidentes de tráfico entre 2001 y 2010.