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A continuación os paso la recopilación de videos del detector Shadow 7 gentileza del lector Insis92. Volvemos a recordar a todos que Shadow 7 es el detector que pasa a ser la gama alta de la marca Shadow-Stealth y que complementa el catálogo junto con el resto de detectores Shadow 4, Shadow 5 y Shadow 6.

Pues ya he cambiado el detector Shadow 6 por el nuevo Shadow 7. Voy a ir haciendo videos y los ire poniendo en este hilo. De momento, la sensación que tengo, es que va algo mejor que la Shadow 6 instalada en el mismo sitio. Asi que, resumiendo, los resultados son muy satisfactorios. Recordamos a todos que Shadow 7 es el nuevo detector que pasa a ser la gama alta de la marca Shadow-Stealth manteniendose los modelos anteriores Shadow 4, Shadow 5 y Shadow 6.

Aunque Shadow 7 sería la mejor y excelente opción de única antena, es decir, una sola antena para banda Ka y Multaradar, tendríamos en Shadow VIP un pasito mas adelante con una instalación de dos antenas totalmente personalizadas para cada banda. El precio sería mas alto que una Shadow 7, es caro, ciertamente, pero similar a instalaciones de doble antena de otras marcas. Shadow 7, como he dicho antes, va muy bien, pero esto sería el tipo de instalación recomendada para los usuarios que prefieren dos antenas.

Shadow-Stealth también va a relanzar el detector Shadow 4, primer detector de la gama Shadow-Stealth que detectaba Multaradar pero ahora con algunas diferencias y a un precio mas barato que el detector Shadow 5. Este producto iría destinado al perfil de cliente que desee un producto mas asequible pero manteniendo unas buenas prestaciones y eficiencia.

Tenemos en este detector lo que es la gama alta de Shadow-Stealth, concretamente estamos hablando del Shadow 7. A continuación pasamos a enumerar las diferencias existentes respecto al anterior modelo Shadow 6. Recordamos a todos que el detector Shadow 6 ya de por si iba muy bien, el cual seguirá comercializándose y además tendrá un restyling a no mucho tardar.

Gentileza del usuario Insis92 os paso unos videos que ha realizado recientemente por la zona de Bilbao con una instalación del excelente detector Shadow 6. Espero que os gusten y que sirvan de referencia del funcionamiento de este detector en otro coche mas de un usuario del mismo.

A estas alturas está claro que, aunque caro, Shadow 6 VIP sería el mejor sistema de alerta de radar del mercado en lo que a equipos de dos antenas se refiere. Aquí tenemos un ejemplo de unas buenas distancias ofrecidas por este dispositivo, mas que suficiente para frenar a tiempo si se ha sufrido un despiste y se desea evitar crear una situación de peligro en carretera.

Viendo que esta de moda montar 2 antenas me decidió a probar la Shadow 6 VIP. Una antena Shadow 6 para K en horizontal y otra Ka en vertical. Dejo por aquí unos vídeos para que opinéis. Desde luego que es una instalación algo exagerada por que con una sola Shadow 6 ya funciona muy bien, pero bueno, aquí tenemos los resultados con dos antenas puestas una para cada banda.

Aunque Shadow 6 sería la mejor y excelente opción de única antena, es decir, una sola antena para banda Ka y Multaradar, tendriamos en Shadow 5 VIP un pasito mas adelante con una instalación de dos antenas totalmente personalizadas para cada banda. El precio sería mas alto que una Shadow 6, es caro, ciertamente, pero similar a instalaciones de doble antena de otras marcas. Shadow 6, como he dicho antes, va muy bien, pero esto sería el tipo de instalación recomendada para los usuarios que prefieren dos antenas.

El detector de radares Eclipse K2 MTR es un sistema de seguridad vial encaminado a aumentar la seguridad en la conducción, avisando al conductor de controles de velocidad con suficiente antelación como para reducirla de forma segura en caso necesario. Permite al usuario concentrarse en la conducción haciendo que más relajada y segura. La información para este artículo está tomada de la web del dispositivo.

Os paso un video del otro día del detector Shadow 5 frente al Ford Mondeo de la Ertzaintza que lleva montado un Multaradar. Buena distancia ha dado teniendo en cuenta que frente a Multaradar ya no se dan las distancias tan exageradas que veiamos muchas veces en los Multanova. Como curiosidad, un detector de otra marca, da igual cual, sin intencion de señalar a nadie, con este Ford Mondeo se suele atrancar escandalosamente bastantes veces.