Etiqueta: detectores

Publico este artículo para informar a los conductores que me leen acerca del estado de uso de RDD en País Vasco, Cataluña, y Navarra por parte de las policias autonómicas Ertzaintza, Mossos y forales así como en el resto de España. De entrada he de decir que ha habido una recesión muy palpable en el número de coches pillados con detector en las tres comunidades autónomas lo cual es debido a que muchos conductores han escondido sus instalaciones, incorporado filtros antidetección, sustituido sus detectores detectables por sistemas indetectables o simplemente, como tambien se han dado muchos casos, han optado por retirar la instalación del detector.

En este artículo intentaremos dar información al usuario sobre los foros mas conocidos de temática anti-radares. Debido a que algunos foros basan sus recomendaciones y experiencias exclusivamente a los productos que venden, intentaremos explicar los “por que” y los “como” de cada foro, lo que se persigue no es perjudicar a los propietarios y administradores de dichos foros sino informar al usuario para que no se deje llevar por mensajes “maquillados” ni experiencias que luego no son tan reales como se dicen.

Tenemos aquí dos alternativas indetectables sobre la base del diseño original del Target EVO 660. Por un lado está el filtro original de Enerby y por otro lado tenemos el detector Ghost, rediseño indetectable del Target EVO 660 hecho por Target y con la colaboración de Enerby. Ambos sistemas son muy válidos y ofrecen una eficiencia muy correcta aunque tienen sus deferencias en el resultado obtenido.

Por gentileza de Enerby que me ha dado permiso para poder publicar estos videos, voy a pasaros haciendo un breve comentario en todos ellos, los videos de detectores equipados con el Dual Band Pass Filter, que es la versión del filtro de Enerby que esta siendo comercializada en estos momentos. En estos videos se puede observar la eficiencia del filtro de Enerby medida en una situación real como si de un control de detectores de la policia se tratase.

Segundo articulo de la serie «Mejores opciones en …. «. Sin mas espero que sirve de ayuda a todos los que no tengan conocimientos de estos temas y quieran algo un poco resumido.

El detector de detectores Spectre es un sofisticado receptor especialmente diseñado para detectar detectores de radar. Permenace a la escucha de las señales que emite el oscilador local de los detectores de radar y emite una señal audible en base a la potencia recibida para asi localizar la distancia a la que se encuentra el detector. Los modelos Spectre IV y Spectre IV+ son identicos pero el modelo IV+ esta optimizado para su uso con vehículos comerciales diversos.

En pruebas de detectores publicadas, totalmente manipuladas por los intereses comerciales de quienes las hacian, nos hemos ido encontrando con una gran cantidad de autenticas y escandalosas barbaridades que eran totalmente absurdas por lo exagerado de la mentira en algunos casos, o porque casualidad que solo en España se daba ese resultado en otros, y que los intereses comerciales de algunos unida a la ignorancia o confianza de las personas que no saben de estas cosas pues crearon autenticas verdades de lo que no era mas que una mentira totalmente manipulada en favor de los productos que algunos vendian.

Todo el que ha hecho pruebas entre detectores se ha dado cuenta de que en mas de una ocasión dos detectores interactuan entre si, bien sea porque un detector «ciega» al otro o bien porque se producen interferencias entre ambos cuyas interferencias acaban provocando falsas alarmas por parte de uno de ellos o por parte de ambos. En los casos que un detector «ciega» al otro lo que sucede es que uno de los dos da distancias sensiblemente inferiores a las que daría normalmente sino estuviera siendo probado con otro detector al lado.

Vamos a realizar la comparativa entre dos avisadores que pueden controlar un detector. Estos dos avisadores son por un lado el avisador RoadPilot Micro que puede controlar un detector Beltronics fabricado para RoadPilot o bien un Beltronics 975 o Target EVO 660, también podrá controlar el detector Beltronics STI-R. Por otro lado tenemos el grupo de avisadores Lince/Guepard/OnlyYou que todos ellos pueden controlar al detector Merlín v2 o Merlín S. Merlín tambien dispone de una versión de su antena llamada Merlín Bluetooth que puede ser controlada desde centralita bluetooth o desde PDA.

¿Porqué un receptor es capaz de recibir señal de radar desde mayor distancia que otro? En asuntos de comunicación y detección, la distancia entre emisor y receptor es uno de los factores fundamentales para elegir el equipo adecuado. En el dominio de los radares, es evidente que la distancia es el parámetro más importante, junto a la definición del haz emisor. El equipo emisor ha de cumplir además una serie de requisitos, uno de ellos es la potencia de emisión que ha de ser lo más baja posible. Es ahí donde los detectores de radar van a tener problemas.

Muchos de nosotros nos hemos dado cuenta de que bajo ciertas circunstancias dos detectores se detectan entre si. Conozco el caso de uno de aquí de Bilbao que me decia que cada vez que se cruzaba con el coche de un amigo, que tambien llevaba detector, ambos detectores emitian uno o dos pitidos . La explicación es sencilla y voy a tratar de explicarla de una forma que quede clara para todos.