Etiqueta: instalación

Por lo poco que sabemos la DGT ya ha comenzado las pruebas de laser en instalación fija, no me refiero a autovelox, me refiero a cinemómetros laser. El caso es que poca información mas hay aunque al menos las pruebas se están basando en instalación fija por lo que estos radares podrán ser fácilmente controlador mediante GPS.

Esta vez hemos estado haciendo pruebas de un detector de instalación fija pero instalado de forma portatil encima del salpicadero. El objetivo de la prueba ha sido el de comprobar el rendimiento de uno de estos detectores fijos para el caso que se deseará utilizarlo como detector portatil, la explicación es sencilla, asegurarse de que puede ser rápidamente desinstalado en caso de ver expoliadores cerca.

Tras ya da por finalizadas las pruebas realizadas al filtro de EuroRadares-Enerby he decidido publicar ya el artículo correspondiente en el que voy a tratar de hablar de datos reales y prácticos acerca de dicho filtro que convierte en indetectable a un Beltronics 975 o Target EVO 660. Para empezar he de decir que EuroRadares como distribuidor autorizado de Enerby en España esta cumpliendo muy bien en todo el proceso.

A continuación voy a describir un poco el proceso de colocación de un detector Merlín. He modificado un poco el manual que publique ayer sobre la instalación fija de un detector Beltronics. Aunque en muchos aspectos el proceso de instalación es el mismo, he decidido hacer un articulo exclusivamente para la instalación del detector Merlín asi que vereís muchas similitudes entre ambos artículos. La instalación de este tipo de detectores en si no es muy complicada, lo que la puede complicar es que cada coche es un mundo y habrá que buscarle la posición correcta a la antena ya que donde en un coche va bien y en otro no va tan bien. Recordaros que aquí teneis un manual de configuración del detector Merlín.

A continuación voy a describir un poco el proceso de colocación de un detector Beltronics de instalación fija. Esto esta sacado de un manual que me ha enviado EuroRadares (no es de cosecha mía) aunque trataré de modificarlo un poco y de ampliarlo con algun detalle que me parezca de interés. La instalación de este tipo de detectores en si no es muy complicada, lo que la puede complicar es que cada coche es un mundo y habrá que buscarle la posición correcta a la antena ya que donde en un coche va bien y en otro no va tan bien.