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Cuando se emplea bien, el ozono es un gran desinfectante. Pero también puede resultar muy perjudicial para la salud. Debido a la crisis del coronavirus, vivimos un auge de todos los temas relacionados con la desinfección de superficies, y en particular con la desinfección con ozono. El ozono es un compuesto oxidante con unas cualidades desinfectantes o biocidas bastante buenas. Pero, debido a esas mismas propiedades que lo hacen peligroso para los virus y las bacterias, también es dañino para el ser humano.

Todos sabemos ya de sobra que no debemos conducir después de haber bebido alcohol pero, ¿y al día siguiente? ¿cómo de peligroso es conducir bajo los efectos de la resaca?. Dolor de cabeza, boca seca, falta de apetito, fatiga, náuseas, alteraciones visuales, irritabilidad, temblores? Todos son síntomas que se pueden dar después de una noche con alcohol de por medio. Es lo que todos conocemos comúnmente como ‘resaca’, un peligro que todos los conductores deberían tener en cuenta a la hora de ponerse al volante.

La Fundación CEA ha realizado una encuesta online a más de 1.000 conductores para detectar los hábitos equivocados a la hora de vestirse y conducir. Según este estudio, casi el 96% de los conductores creen utilizar la vestimenta adecuada. De ellos, más del 15% declara conducir habitualmente con el abrigo puesto.

Los conductores españoles afirman que enviar un mensaje o un email con el móvil mientras se conduce es más peligroso que coger el coche después de haber bebido, aunque el 16% confiesa haberlo hecho en alguna ocasión. Es una conclusión a la que se ha llegado a partir del estudio realizado por el Real Automóvil Club de España (RACE) junto a Microsoft, a través de Windows Phone, sobre las distracciones al volante más frecuentes en la actualidad.

Escuchar programas de radio que retransmiten partidos de fútbol mientras se conduce puede ser peligroso, llevando a los conductores a correr el riesgo de tener un accidente durante los momentos más emocionantes.

Conducir con resaca es cuatro veces más peligroso que hacerlo sobrio, según un estudio de la Brunel University de Londres, que constata que tras una noche de fiesta es mejor no sentarse al volante aunque se esté dentro del límite de alcohol en sangre permitido.