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El fracaso de Radar Covid en toda Europa ha sido generalizado, no solo en España, no se si a algún país puntualmente le ha ido bien pero en muchos paises de Europa no hay ido como debe. Vale que Europa no es China, que allí si dicen que la aplicación es obligatoria, como alguien se niegue a ponérsela igual hasta desaparece, pero es que en Europa se han juntado cuatro cosas a mi modo de ver. En España esos cuatro puntos están mucho mas intensificados, por llamarlo de alguna forma, pero viene a ser lo mismo. Radar Covid en España ha tenido cuatro fracasos muy claros.

Si ya no es que me fie mucho de las aplicaciones móviles, sobretodo de muchas empresas que andan por las app stores, menos confianza tengo en el software gubernamental, pero… todo en esta vida tiene un pero, hay excepciones y creo que estamos claramente en una de ellas, este programa  ha demostrado en otros paises que si sirve para el rastreo de casos de infectados por Covid. Eso si, con una matización, la aplicación en si «no vale nada», lo importante es el trabajo que tiene que haber detrás con todos los datos suministrados por los usuarios.

Después del parón que han sufrido las ciudades de todo el mundo, por el confinamiento de sus ciudadanos, poco a poco se va volviendo a la “normalidad”, pero en muchos sitios se está aprovechando para buscar fórmulas que permitan una movilidad más sostenible en el futuro.

Cuando se emplea bien, el ozono es un gran desinfectante. Pero también puede resultar muy perjudicial para la salud. Debido a la crisis del coronavirus, vivimos un auge de todos los temas relacionados con la desinfección de superficies, y en particular con la desinfección con ozono. El ozono es un compuesto oxidante con unas cualidades desinfectantes o biocidas bastante buenas. Pero, debido a esas mismas propiedades que lo hacen peligroso para los virus y las bacterias, también es dañino para el ser humano.

La situación vivida durante los primeros meses de 2020 supondrá un antes y un después en casi todos los sectores y ámbitos de la sociedad. Y como ya ha ocurrido durante el Estado de Alarma, el sector de la movilidad es clave en este desarrollo. Muchos y muy diferentes factores influirán en el diseño de la movilidad en esta nueva era post-covid.