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Siempre resulta un ejercicio curioso de realizar el conocer las acciones que nos han traído a la actualidad, y en el caso de las carreteras, las decisiones, medidas y acciones que se tomaron para configurar la que es nuestra red viaria en estos momentos.

Los neumáticos, esos trozos de goma negra que aguantan nuestro vehículo, suponen uno de los elementos más importantes en lo que a seguridad activa se refiere. No en vano, son el punto de contacto entre vehículo y asfalto, son los que nos ayudan a acelerar y a frenar, a tomar las curvas de una manera segura, a mejorar el confort de conductor y ocupantes absorbiendo irregularidades del piso…

Los detectores de radares, esos aparatos que avisan con señales luminosas y acústicas al conductor cuando se acerca a un cinemómetro para ahorrarle una multa por exceso de velocidad, se han convertido en el último mes en los protagonistas de un esperpéntico episodio que amenaza con provocar más de un dolor de cabeza a los máximos responsables de la Dirección General de Tráfico (DGT). La Ley de Seguridad Vial que entró en vigor el pasado 25 de mayo legalizó unos dispositivos que hasta entonces habían sido sistemáticamente perseguidos y duramente sancionados.