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El Grupo Corredoira ha renovado su web de productos Shadow-Stealth y ahora si que ya se puede acceder a una web en la que disponemos de bastante información sobre los detectores y avisadores Shadow 2 y Stealth. Lo bueno de esta web es que tambien ofrece una lista de talleres instaladores a la que se puede acceder y buscar por provincia o municipio.

El Instituto de Seguridad Vial de FUNDACIÓN MAPFRE ha presentado hoy en Madrid la web Seguridadvialinfantil.com, especializada en sistemas de retención infantil. Este nuevo espacio nace con el objetivo de asesorar e informar a los padres acerca de todos los aspectos relacionados con los sistemas de retención infantil existentes en el mercado, ya sea a través de estudios, comparativas y normativa en vigor.

Pues si, digo timada, porque es lo que es y a las cosas hay que llamarlas por su nombre, una de tantas timadas del gobierno socialista para expoliar mas y mejor al pueblo. Si si, se lo digo a ustedes, ustedes los que se que me leen con mas o menos asiduidad, esto es una puta timada a la puta cara ademas y con premeditación alevosia y nocturnidad porque no procede porque sino lo mismo. Ah, y no me olvido de los medios de comunicación, mamporreros oficiales del regimen, que hablan de avisos de trafico, ¿avisos?, no, multas de trafico, que se llame a las cosas por su propio nombre.

Hoy, 17 de Septiembre del 2010, AntiRadares Blog cumple 4 años que han pasado ya desde sus inicios en Septiembre del año 2006 cuando un dia como hoy publicamos nuestro primer artículo sobre una muerte evitable. En estos 4 años hemos seguido con el objetivo con el que se creo este blog, es decir, lograr recopilar información de todos los sistemas antiradar del mercado así como combinar esa información con noticias de tráfico, seguridad, seguros y en general cualquier cosa relacionada con tráfico y sobretodo el expolio al que se ve sometido el conductor.

De la mano de EuroRadares, distribuidor del detector Valentine One para España, acaba de crear la web Valentine1.es sobre dicho detector, concretamente creo que seria la primera web sobre el Valentine One creada en España.

Como dicen por ahí que cada vez mas se esta accediendo a internet desde dispositivos moviles, pues acabo de terminar de configurar la versión móvil de AntiRadares Blog. En teoría el sistema debería detectar si estais entrando con un dispositivo de navegación móvil y mostrar una versión adaptada a ese dispositivo.

Movimiento140 lleva recojidas ya casi 130.000 firmas, y creo que hay que seguir apoyando y difundiendo a esta iniciativa ya que no solamente estamos hablando de un aumento de velocidad en vias que si se puede, estamos hablando de poner unos limites de velocidad mas lógicos en las vias que se pueda los cuales lograran que se reduzca el expolio sistematico que se lleva haciendo mediante los radares y el mantenimiento de limites de velocidad inadecuados a muchas de las vias actuales.

Pues si, asi es, la web de la DGT ha su sufrido un colapso debido al gran número de visitas recibidas. Naturalmente que según ellos no pasa nada y esto es normal ya que ha sufrido un importante número de visitas en el día que sufrió el colapso y tuvieron picos de 58.000 visitas por minuto cuando esa web solo aguanta 30.000. Disculpas y mas disculpas con el único objetivo de mantener al pueblo engañado y que ellos nunca tengan culpa de nada.

Bueno, pues si «hace poco» me acuerdo de estar escribiendo el artículo diciendo que AntiRadares Blog cumplía 2 años, pues prácticamente sin enterarme, un año pasado, y me veo que de nuevo estoy escribiendo un artículo similar pero  esta vez diciendo que AntiRadares Blog cumple 3 años, ya es ya, bastante tiempo.

En Estados Unidos, se ha creado una página web (zapatag.com) en la que se recogen los testimonios de conductores que han presenciado actos temerarios realizados por otros automovilistas. Se explica la infracción cometida y, lo que  es más importante, se incluye la placa de matrícula del conductor infractor.

Tal día como hoy, un 17 de Septiembre del año 2006 este blog publicó su primer artículo titulado «Y la causa fue el exceso de velocidad«, un artículo a modo de queja sobre la verdadera causa de la muerte de alguien que despues de padecer una asistencia sanitaria que llega tarde y sin medios, sus familiares y amigos tuvieron que ver como en los periodicos dijeron que la causa de su muerte fue el exceso de velocidad.