Desde la Unión de Guardias Civiles en Galicia, UnionGc, se ha venido observando en diferentes medios de comunicación a nivel nacional, como altos cargos públicos de la administración el Estado, como por ejemplo el señor Director General de Tráfico, el señor Pere Navarro entre otros, han venido realizando una campaña de desgaste dirigida a los guardias civiles de tráfico, que según estos altos cargos, los guardias civiles en su labor poco profesional achacable al descenso drástico de denuncias formuladas por los agentes, pueden llegar a ser los únicos culpables del incremento preocupante de los accidentes de tráfico y como consecuencia de los fallecidos en la carretera.
La Unión de Guardias Civiles en Galicia, UnionGc, no pretende ser caldo de cultivo de informaciones poco veraces o desviadas de la realidad, sino más bien todo lo contrario poniendo en conocimiento del ciudadano la cruda realidad en la disminución drástica de medios materiales y económicos a disposición de los agentes de tráfico para realizar una eficaz labor de vigilancia de las carreteras estatales, como así se ha venido haciendo hasta el mes de abril de este año.
Desde la Unión de Guardias Civiles en Galicia, UnionGc, somos conscientes de la preocupación existente en la Dirección General de Tráfico por la disminución de expedientes sancionadores a nivel nacional, y como consecuencia de esto del descenso de ingresos en las arcas de dicha Dirección General de Tráfico, siendo significativo el descenso producido en Galicia que desde el mes de abril de este año hasta el mes de junio han descendido el número de denuncias en un 72%, siendo el descenso en la provincia de Coruña de un 80%, en la de Lugo de un 73%, en la de Pontevedra de un 87% y en la de Orense de un 50%.
Se debe advertir también el grave descenso en el número de infracciones en los controles de velocidad que se han visto reducidas desde el mes de junio de 2009 hasta junio de 2010 en un 65%, todo ello debido a precariedad en la cual los guardias civiles prestan servicio y todo ello con el beneplácito de los mandos policiales siguiendo claras instrucciones de los altos cargos de la administración del Estado, siendo evidente que sin vigilancia en las vías no se consigue una reducción en el número de accidentes sino más bien un aumento y como consecuencia elevar los fallecidos consecuencia de estos.
Desde la Unión de Guardias Civiles en Galicia, UnionGc, se quiere dejar claro que este descenso en el número de expedientes sancionadores se debe a varios factores que desde la figura del director general de tráfico, el señor Pere Navarro, máximo responsable de este aumento en el número de accidentes, se quiere obviar, desviando la atención al tema meramente económico, que si bien es importante, hay otros que se dejan olvidados que también dificultan gravemente la prestación del servicio por parte de los guardias civiles de tráfico. El Señor Pere Navarro, olvida o desconoce la circular enviada por la Agrupación de Trafico de fecha 27 de abril de 2010, en la que se ordenan unas nuevas actuaciones en la prestación del servicio, siempre orientadas al ahorro y no a la vigilancia de las carreteras como así queda reflejado en dicha circular.
Como nuevas medidas en la prestación del servicio resaltan por ejemplo la que figura en su punto nº 6 de dicha circular que dice que se preste servicio preferentemente en turismo y no en motocicleta, también la que figura en su punto nº 9 que habla de la reducción de kms a recorrer en el servicio en los vehículos camuflados, siendo evidente que a menor número de kms por servicio menos tramos de carreteras vigiladas, también la que figura en su punto nº 10 que se suprimen las guardias combinadas en los equipos de atestados, también la que figura en su punto nº 13 que dice que se reduzcan las pruebas de alcoholemia con el fin de ahorrar en boquillas y otras de igual insensatez que si bien en un principio podrían favorecer al infractor, al final son un claro paso al aumento de accidentes de circulación y como consecuencia el aumento de víctimas mortales en las carreteras del Estado.
Desde la Unión de Guardias Civiles en Galicia, UnionGc, se ha dejado claro en todas y cada una de sus actuaciones que no vamos a permitir vulnerar la honorabilidad y la profesionalidad de los guardias civiles que prestan servicio en Galicia, respetando plenamente a los que un día tras otro prestan servicio en la calle para que el ciudadano de una manera o de otra disfrute plenamente de sus derechos y si en ocasiones ha habido o en este caso hay carencias, estas están provocadas por los altos cargos de la administración del Estado.
No se debe olvidar que el colectivo de guardias civiles siempre ha desempeñado sus funciones con total dedicación y profesionalidad, aunque cuando en época de bonanza económica se han visto olvidados por los gobernantes negando las subidas salariales que tantas y tantas veces se les ha prometido, desviando fondos de forma pública hacia otras policías autonómicas que de siempre han tenido mejores salarios desempeñando a veces menos funciones, que decir tiene que nuestro colectivo aun en estas condiciones ha seguido desempeñando igual su labor policial.
Desde la Unión de Guardias Civiles en Galicia, UnionGc, declaramos probado que el único responsable de este descontrol que se viene sucediendo en los últimos meses en las carreteras gallegas, es el señor director de tráfico, Pere Navarro, que a diferencia de los guardias civiles y el resto de empleados públicos no ha visto disminuido su salario por una labor que en evidencia es mejorable.
Fuente: Xornal Galicia
Todo esto está muy bien pero a la Unión de Guardias Civiles de Galicia habría que recordarles que lo que no se puede hacer es desplegar un dispositivo de más de 30 guardias civiles, para poner multas que un sólo radar iba sirviendo en una gran pendiente de bajada que hay en la autovía entre Verín y Allariz o Allariz y Ourense, no recuerdo bien. El susodicho radar estaba situado al final de la bajada, es decir cuando los conductores aceleraban para poder subir la gran pendiente que seguía, ya os podeís imaginar. Posiblemente, no digo yo que tal despliegue venga de órdenes de arriba, pero la actitud de fiesta, risas, prepontencia y mala educación mostrada, no es debida a cumplir órdenes y me atrevo a asegurar que la mala leche en la colocación del radar tampoco….Cuando los conductores que íbamos en dirección contraria veíamos el gran despliegue, la cola de coches parados, practicamente todos, lo primero que pensabas era en un control, pero no, se veían demasiadas risas y no era para menos porque multaron a casi todo el mundo, vamos que fue todo un espectáculo….Ni qué decir tiene que después de este triste episodio, no se volvió a ver un guardia civil….El descrédito os lo habeís ganado hace tiempo, no es de ahora