Las ciudades 30 reducen los heridos graves un 80%

Según el estudio que la Red de Ciudades que Caminan ha efectuado en los municipios que han limitado la velocidad máxima de sus vías a 30 km/h, esta medida es realmente efectiva a la hora de prevenir heridos graves en un 80%. Destacan los resultados obtenidos en ciudades como Pontevedra, Irún (Guipúzcoa) y Ansoáin (Navarra), ciudades que lideran la Alianza Ciudades 30 km/h (un grupo de trabajo cuyo objetivo es facilitar y estimular la implantación de esta limitación en todos los municipios).

Un 80% de heridos graves menos

En Pontevedra, según datos de la policía local, el número de heridos graves en las calles del centro de la ciudad descendió un 82%. De los 17 lesionados graves producidos entre octubre de 2012 y septiembre de 2013, se ha pasado a 3 (de octubre de 2013 a septiembre de 2014). En el caso de Irún (Guipúzcoa), el número de heridos graves registrados se redujo un 76,92%: de los 13 heridos graves de 2011, se pasó a 3 heridos graves en 2013. En Ansoáin (Navarra), por su parte, la introducción de la velocidad máxima de 30 km/h significó una reducción de los accidentes de tráfico del 80%.

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