Abril finaliza con 99 fallecidos en siniestros de tráfico

Durante el mes de abril se han registrado en la carretera 90 siniestros mortales en los que han fallecido 99 personas, 25 más que en el mismo mes de 2019. Esta siniestralidad se ha producido en un contexto de mayor número de desplazamientos (+6%); concretamente se han registrado en todo el mes 37,6 millones de movimientos de largo recorrido, frente a los 35,4 millones de abril de 2019.

76 de los fallecidos tuvieron lugar en siniestros ocurridos en vías convencionales, frente a los 23 que se registraron en vías de alta capacidad (autovías o autopistas).

En función del tipo de siniestro, se incrementan las colisiones, pasando de 38 víctimas mortales en abril de 2019 a las 46 de este año. También aumentan las salidas de vía con 36 fallecidos, frente a las 26 víctimas mortales de abril de 2019.

Según el medio de desplazamiento en abril, en comparación con el mismo mes de 2019, se incrementaron los fallecidos vulnerables (38 frente a 23) de forma muy significativa en motos y peatones

Respecto al uso de los sistemas de seguridad, hay 16 fallecidos que no hacían uso del cinturón de seguridad en el momento del accidente.

Por comunidades autónomas, Castilla y León y Andalucía son las autonomías que mayores aumentos registran respecto a las cifras de abril de 2019.

Los días con más víctimas mortales fueron el sábado 30 con 11 fallecidos y el sábado 23 con 10. Por contra, hubo 3 días con 0 fallecidos, el lunes 4, el martes 5 y el viernes 22 de abril.

Todos los datos incluidos en esta nota de prensa están comparados con 2019, año de referencia.

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Autor: DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) es un organismo autónomo dependiente del Ministerio del Interior de España responsable de la ejecución de la política vial. La administración territorial se compone de 50 Jefaturas Provinciales de Tráfico, una por provincia, dos jefaturas locales de Tráfico en Ceuta y Melilla y 14 oficinas locales de Tráfico que realizan la tramitación relativa a la titularidad de los vehículos, conductores y procedimiento sancionador por infracciones de tráfico en el ámbito interurbano. En estas labores cuenta con el apoyo de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Fue creada mediante la ley 47/59, de 30 de julio de 1959, sobre regulación de la competencia en materia de tráfico.

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