Autor: ElAntiradar

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Con un 1,69% de concurrencia de velocidad excesiva en los accidentes, Pere Navarro pide más radares

 ElAntiradar  jueves, 11 noviembre 2010  6 comentarios en Con un 1,696 de concurrencia de velocidad excesiva en los accidentes, Pere Navarro pide más radares

En 2009, según los datos del Anuario Estadístico de Accidentes que acaba de publicar la DGT (casi un año después del cierre del ejercicio), el factor concurrente “velocidad excesiva” estuvo presente en sólo un 1,69% por ciento de los casos. El dato está elaborado por los subordinados de Pere Navarro, desautorizados de nuevo por el catalán, al volver a la carga con el mantra de “la velocidad es la asignatura pendiente”. ¿La solución? ¡¡Más radares!!

Holanda subirá los límites de velocidad en autopista a 130 km/h

 ElAntiradar  jueves, 11 noviembre 2010  3 comentarios en Holanda subirá los límites de velocidad en autopista a 130 km/h

Es una de las primeras medidas de un amplísimo paquete de reformas de la nueva coalición de gobierno holandesa en el que también destaca que no habrá peajes en las autovías, algo muy de moda que en Portugal ya sufren y que aquí parece que gusta: ya lo dijo Pere Navarro: “parece lógico pagar por lo que se usa”: como si no pagásemos las carreteras con los impuestos.

Qué manía esa de la DGT de comparar los accidentes de ahora con cuando el Mini era un superdeportivo

 ElAntiradar  domingo, 31 octubre 2010  1 comentario en Qué manía esa de la DGT de comparar los accidentes de ahora con cuando el Mini era un superdeportivo

Como adelantó El Antirradar, la cifra final de fallecidos, de 2.714, supera en un 43% a la de muertos “provisionales” que inunda a cada momento los infomrativos de los telediarios y las planas de los diarios. A dos meses del final del año, la DGT tiene a bien darnos una información que ya conocía desde febrero; no diré que toda la contenida en el anuario, que hacer esos cuadros lleva su tiempo (pero vamos, Trabajo hace el Paro Registrado cada mes, el INE elabora la EPA cada trimestre y el IPC y otros indicadores, no entiendo a qué viene esa complejísima tarea de necesitar diez meses para hacer un libraco de 125 páginas), pero está claro que la dilación es totalmente deliberada.

El PP quitará los radares recaudatorios para ponerlos en lugares peligrosos y modificará el sistema de fijación de límites de velocidad

 ElAntiradar  sábado, 30 octubre 2010  1 comentario en El PP quitará los radares recaudatorios para ponerlos en lugares peligrosos y modificará el sistema de fijación de límites de velocidad

Federico Souvirón (Málaga, 1954) es prácticamente la única voz discordante con la política de seguridad vial “basada sólo en la represión” puesta en marcha desde la llegada de Pere Navarro al frente de la DGT. Los diarios de sesiones testifican con tozudez las ocasiones en que este diputado del PP ha preguntado a Pere Navarro sobre aquellas cuestiones que le incomodan o que simplemente no le agradan: la callada por respuesta, o la evasiva, ha sido la postura más habitual del catalán en sus comparecencias parlamentarias frente a los requerimientos de Souviron.

Los guardias civiles se preparan para un conflicto largo y crean cajas de resistencia solidarias

 ElAntiradar  domingo, 24 octubre 2010  3 comentarios en Los guardias civiles se preparan para un conflicto largo y crean cajas de resistencia solidarias

Mientras la estrategia de Interior en el conflicto con la Guardia Civil es tratar de descabezar su movimiento asociativo amparándose en el carácter militar del Cuerpo, los guardias resisten. Afrontan con estoicismo duros expedientes disciplinarios (hasta seis para dirigentes de la AUGC) y amenazas de pérdidas en las nóminas mensuales por productividad. Están dispuestos a aguantar el tirón, con la creación de “cajas de resistencia” solidarias donde con aportaciones voluntarias se apoyará económicamente a aquellos compañeros más perjudicados por las represalias.

Las cifras definitivas de siniestralidad vial de 2009 revelan un 43% más de muertos sobre el dato que la DGT maneja habitualmente

 ElAntiradar  viernes, 22 octubre 2010  1 comentario en Las cifras definitivas de siniestralidad vial de 2009 revelan un 43% más de muertos sobre el dato que la DGT maneja habitualmente

Si, 22 de octubre de 2010. Casi 300 días después de comernos las uvas, y pensando ya en las llegan en menos de 10 semanas, aún no existen, oficialmente, cifras definitivas de siniestralidad de 2009. Tenemos que seguir conformándonos con los escasísimos datos aportados por la DGT, pese que a que cuenta con la información completa prácticamente desde principios de año, según han dicho a El Antirradar fuentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Los detectores de radar estan permitidos. Firmado: Pere Navarro Olivella

 ElAntiradar  miércoles, 20 octubre 2010  1 comentario en Los detectores de radar estan permitidos. Firmado: Pere Navarro Olivella

La verdad es que la confusión en torno a los detectores de radar la crearon el propio Pere Navarro y también el ministro (perdón, vicepresidente primero del Gobierno) Rubalcaba. Éste dijo que estaban prohibidos, y el de la DGT abundó en el argumento, primero, y después dijo que eran chungos y que los iba a prohibir, así que no se le ocurriera a nadie gastarse el dinero en un cachivache de esos. El Ministerio del Interior tuvo incluso la osadía de distribuir millones de folletos donde se explicaba que el uso de detectores estaba castigado con 6.000 euros de multa y 6 puntos de carné. Vamos, que entre el engaño y la confusión mucha gente, ante la duda, se quedó sin instalar un detector.

Muertos sobre la ARENA: así nos lían con la información sobre siniestralidad vial

 ElAntiradar  miércoles, 13 octubre 2010  1 comentario en Muertos sobre la ARENA: así nos lían con la información sobre siniestralidad vial

ARENA es la denominación del sistema de recogida y tratamiento de información de accidentes, puesto en marcha en el año 2006, casi coincidiendo con la entrada en vigor del carné por puntos. Yo he visto cómo funciona, y lo que más me ha llamado la atención es la enorme cantidad de información en tiempo real que ofrece, esa que luego nos proporcionan resumidita como datos provisionales. Y ve uno el ARENA y ve que a las cifras oficiales le faltan víctimas: son los muertos sobre la ARENA.

Los medios se hacen eco: El Antirradar en Prnoticias.com

 ElAntiradar  martes, 12 octubre 2010  1 comentario en Los medios se hacen eco: El Antirradar en Prnoticias.com

Me alegro de que los medios de comunicación poco a poco vayan mostrando la tarea que algunos venimos realizando desde hace bastante tiempo, esta vez ha sido PrNoticias.com y la web sobre la que han hecho ha sido la formidable web ElAntiradar de nuestro amigo Pedro Javaloyes.

¿10.000 agentes velan por nuestra seguridad este puente de El Pilar? No, más bien unos 2.500

 ElAntiradar  sábado, 9 octubre 2010  3 comentarios en ¿10.000 agentes velan por nuestra seguridad este puente de El Pilar? No, más bien unos 2.500

La Agrupación de Tráfico de la guardia civil cuenta en este momento con un total de 10.079 agentes. Sí, son más de 10000. Eso está claro. Cuando escuchamos la noticia, nos da la sensación de que cada día de la operación salida 10.000 profesionales de la benemérita van a cuidar por nosotros en las carreteras. Así nos lo aseguran desde la DGT. Vamos a hacer unas números algo más realistas.

¿Es que los conductores se quitan el cinturón de seguridad justo antes de sufrir un accidente?

 ElAntiradar  jueves, 30 septiembre 2010  2 comentarios en ¿Es que los conductores se quitan el cinturón de seguridad justo antes de sufrir un accidente?

Dependiendo de la operación especial de que se trate, o de incluso un año completo de cifras de víctimas en carretera, entre un 21% y un 45% de los fallecidos, según la DGT, no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Sin embargo, la reciente campaña puesta en marcha para la vigilancia del uso de esa medida de seguridad arrojó que sólo el 0,7 de los ocupantes de los 376.481 vehículos controlados no lo usaban. Ambas cosas no pueden ser, lo siento.