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¿Que se esconde detrás de la negativa a contestar sobre la certificación de los chalecos airbag?, ¿qué pasa con los 4.661 chalecos adquiridos para la Guardia Civil?. Aquí tenemos otro formidable e instructivo video del famoso canal de Videos de Desterrado. Un video que, como todos los demás, es mas que recomendable escucharlo.

En este nuevo video del canal de videos de Youtube del excelente comunicador Desterrado se trata de nuevo el tema de los margenes de error de los radares. En este video se pretende que los conductores puedan entender de nuevo esto de los margenes de error… tres tablas fáciles de ver y entender.

En los últimos años los precios de los coches nuevos se ha incrementado notablemente. Crisis de semiconductores, inflación, escasez de materias primas y normativa de seguridad y emisiones. En este vídeo te cuento por qué en 2025 los precios de los coches nuevos pueden crecer aún más hasta llegar a extremos si difícilmente asumibles, o directamente que se dejen de fabricar, en el escenario más acusado.

Volkswagen está dispuesta a empezar un plan de ahorro de 10.000 millones euros, y para ello tiene que tocar muchas teclas; la más importante de ellas, algo sagrado que hasta la fecha no se había producido en toda la historia de la compañía; hay factorías de Alemania que pueden estar en peligro, y concretamente una o dos, para empezar, que probablemente cerrarán.

Hoy te propongo un ejercicio para conocer tu mismo lo que sabes de tu derecho a circular con seguridad y acercarnos más a estas respuestas. ¿Cómo nos ponen en peligro?, ¿Por qué no se denuncian y sancionan estas infracciones?, ¿Qué hay detrás de la impunidad?. Vamos a ello.

Sigue así su campaña de invertir la cadena de responsabilidades en materia de seguridad vial cargando al motorista de la responsabilidad en su custodia. La carretera presenta deficiencias que afectan a la seguridad vial y que son incumplimiento del artículo 139 del RD 1428/03 y 57 de la Ley de seguridad vial.

Por suerte o por desgracia muchas marcas de coches han desaparecido… pero no vamos a hablar de marcas desaparecidas, sino de aquellas que han desaparecido… y echamos de menos. Algunas de ellas, mucho. Aquellas que hacían coche con personalidad y con alma y no “electrodomésticos”.

IMU es una organización ciudadana de motoristas capaz de crear testimonio indiscutible de la otra realidad, esa realidad que no se cuenta, que se nos esconde y que nos puede hacer mucho daño, como sociedad y a nivel individual.

El artículo 88 da fe de prueba a la palabra del agente, pero ¿Qué pasa si el agente se inventa los hechos? Y ¿Si se inventa los hechos y tienes las pruebas? Recientemente ha pasado en Asturias con un agente al que hemos tenido que denunciar… ¿Por qué?… tristemente debo contarlo.

El problema no son los coches eléctricos chinos que vienen a Europa: Antes llegaron los japoneses y los coreanos. El problema más importante es la pérdida de mercado de la industria Europea en China, o sea, justo al revés, un revés mucho más serio que el mundo hacia la electrificación y el cambio de economía y políticas en China ha puesto al descubierto, con un gravísimo perjuicio a la industria alemana, la más expuesta allí.

El 28 de octubre del año 2024 se producía una tragedia en una carretera asturiana, como tantas veces hemos visto un vehículo todo terreno impactaba contra el lateral de un puente y se precipitaba al vacío ¿Qué es lo que no se ha contado?.