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De nuevo tenemos otro excelente vídeo en el canal de vídeos de denuncias de Desterrado. Recordamos a todos que este canal de videos es muy interesante y en el publican videos que ponen de manifiesto denuncias sobre la situación de las carreteras españolas. Imagínate que realizas una maniobra de adelantamiento en esta situación y te denuncian y pretenden sancionar por no obedecer la señal de prohibición de adelantamiento ¿debes recurrir la denuncia? La respuesta es SI.

Una vez más el cortijo queda acreditado con la comisión de tres tipos de ilícitos reiterados en una intersección en la carretera andaluza A-315. Vemos cambios súbitos de las características funcionales del firme, estructuras metálicas no certificadas y guardarraíles ilegales. Nos ponen en peligro, tres tipos de infracciones y más de 30 infracciones. Os lo enseño y desde IMU lo denunciamos. Seguimos.

Os dejo con la segunda parte de la carretera que une la N-122 con Almaraz de Duero… burros y burradas ilegales. ¿Puede ponerte en peligro la DGT cometiendo estas infracciones?, carreteras ilegales en las que se pueden producir daños, heridos y un coste en vidas. Este es otro video interensantísimo y muy recomendado del canal Youtube de videos de Desterrado, este al igual que otros de sus formidables reportajes son muy relevantes para poner de manifiesto la realidad de las carreteras españolas en cuanto a seguridad vial.

Hay ayuntamientos que hace años que han perdido toda credibilidad y #Barcelona es uno de ellos. Esta burrada quedaba oculta hasta que ha sido contada… ahí queda con sus pruebas. Barcelona necesita ciudadanos que salgan a la calle para defender su derecho a la movilidad independiente con libertad y sin cortijos.

La moto es un vehículo ágil y práctico en el tráfico urbano, y placentero en rutas en carretera. Su construcción, carente de carrocería, ofrece sensaciones distintas al conductor y al pasajero y también escasa protección. Por ello, circular sobre dos ruedas exige concentración y anticipación continuas, un conocimiento completo y un cumplimiento estricto de las normas de circulación.

Una reciente sentencia dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Barcelona ha anulado una sanción de 200 euros y la detracción de 4 puntos, que el Ayuntamien to de Mataró impuso a un Socio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) por rebasar, presuntamente, un semáforo en fase roja en el nº 13 de la Ronda del Cros.

La búsqueda de adrenalina puede llevar a muchos conductores a superar irresponsablemente los límites de velocidad establecidos. Si a un conductor temerario le sumamos un coche deportivo, las posibilidades de inquirir en infracciones por exceso de velocidad aumentan significativamente. Eso es lo que se puede deducir de los casos recogidos por los comparadores de coches de alquiler y de alojamientos vacacionales, HappyCar y HomeToGo, quienes se han hecho eco de las ocho mayores infracciones que se han producido en Europa por exceso de velocidad.

Las denuncias por infracciones de la normativa de tráfico en materia de velocidad tienen su origen en el 99% de los casos ( salvo las incardinadas en los tipos de conducción negligente y temeraria) en las mediciones captadas por los radares que utilizan las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado y/o los agentes encargados de la vigilancia del tráfico rodado.

Una reciente sentencia judicial dictada por el Juzgado nº 5 de lo Contencioso-Administrativo de Madrid ha estimado un recurso promovido por los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de uno de nuestros socios, y ha anulado la multa de 500 euros y 4 puntos que le impuso el Ayuntamiento de Madrid por circular, supuestamente, de forma temeraria, por la autovía de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, la conocida M-11.

Os pasamos la información proveniente del distribuidor Teva para España, este es un dispositivo para detectar infracciones de tráfico y que puede ser tambien usado como detección de paso de semáforo en rojo. Aunque este dispositivo podría valer para multar tambien puede ser usado para otros usos como conteo de vehículos o control de tiempos en semáforo. Todavía no hay constancia de multa alguna con este dispositivo.

La mayoría de las infracciones que se comenten al volante no pueden ser denunciadas puesto que allí donde se producen no se encuentra ningún agente o dispositivo capaz de registrarla. Exceder el límite de velocidad, realizar adelantamientos indebidos, saltarse semáforos o no respetar una señal de stop son ejemplos de infracciones que se comenten cotidianamente por muchos conductores y que quedan sin la sanción pertinente.