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La Universidad de Murcia, con la colaboración de Sigma Dos, ha llevado a cabo un estudio, a petición de la DGT, para estimar los valores de prevenir un fallecimiento y una persona herida en siniestros de tráfico en España. Estos valores tienen su principal aplicación en el análisis coste-beneficio, además de en el cálculo del coste social de los siniestros de tráfico. El método utilizado parte de la llamada “disposición a pagar” que se basa en encuestar a una muestra de personas para conocer cuánto dinero estarían dispuestas a pagar por viajar de manera más segura. A esta cifra se suman luego otras como las pérdidas de productividad y los costes sanitarios.

El ministro del Interior ha presentado los datos consolidados sobre siniestralidad vial de 2021 en Toledo para poner en valor el trabajo que realizan los municipios en materia de seguridad vial. En 2021 han fallecido en vías urbanas 417 personas, 102 víctimas mortales menos que en 2019, una reducción de la mortalidad del 20 por ciento en un solo año inédita en la serie histórica.

Durante el mes de junio se han registrado en la carretera 88 siniestros mortales en los que han fallecido 96 personas, 18 más que en el mismo mes de 2019. Esta siniestralidad se ha producido en un contexto de mayor número de desplazamientos (+4%); concretamente se han registrado en todo el mes 37,4 millones de movimientos de largo recorrido, frente a los 35,9 millones de junio de 2019.

Una reciente sentencia dictada por el Juzgado de Primera Instancia nº 4 de Sant Boi de Llobregat (Barcelona) ha dado la razón a un socio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) al reconocer su derecho a acudir al taller que él elija libremente para la reparación de su vehículo.

En el caso de siniestros donde sólo se han producido daños materiales se puede presentar en el plazo de 1 año una demanda civil en el juzgado. Sin embargo, no debe olvidar que la carga de la prueba le corresponde a Vd. por lo que para que pudiera prosperar la reclamación tendría que aportar alguna prueba para acreditar la responsabilidad del otro conductor.

Quizás usted haya colisionado en alguna ocasión con un vehículo matriculado en el extranjero. Al nerviosismo que ya de por sí provoca el percance se añade, en muchas ocasiones, el problema del idioma que impide entender se con el conductor que le ha provocado los daños.

Si su compañía le declara siniestro total y le indemniza por ello, tenga cuidado con el destino final del vehículo. Para exonerarse de cualquier responsabilidad tenga en cuenta que:

La presidenta de Unespa, Pilar González de Frutos, defendió en las ‘IX Jornadas de valoración de daño corporal” organizadas por Fundación Mapfre, la existencia del “baremo de auto”.

Verano es la estación del año en que se registran más siniestros con víctimas mortales infantiles. De hecho, el 30 % de los niños que fallecen en carretera lo hacen durante los meses de verano, cuando se concentra la mortalidad de los menores de 14 años. Así lo asegura un estudio que ha publicado la FUNDACIÓN MAPFRE.

La Audiencia Provincial de Sevilla ha absuelto a un hombre del accidente mortal provocado por un grupo de burros de su propiedad al considerar que el conductor del ciclomotor que falleció al chocar contra estos animales y, posteriormente, contra una furgoneta, iba ebrio en el momento de los hechos.

Axa y Direct Seguros acaban de lanzar una aplicación especial para el iPhone. De este modo, ofrecen a sus clientes la posibilidad de informar online sobre un siniestro de coche en el mismo lugar del accidente a través de su terminal de teléfono. La nueva aplicación agiliza y simplifica los trámites y permite a las dos compañías reducir los tiempos de gestión y respuesta a sus asegurados.