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Se confirma el incremento de muertos en carreteras secundarias por motivos que encima no tienen nada que ver con la velocidad. Distracciones, salidas de calzada, sueño…. todo ello unido a que las carreteras secundarias son malisimas hace que los muertos aumenten de una forma imparable sino se dedican mas recursos que el mero hecho de poner radares tambien en carreteras secundarias.

Recientemente ha hecho su aparicion el Woxter Sherpa 1000 y ya lo podemos ver por muchos comercios asi como por muchas webs en internet. Su precio, pues oficialmente unos 170 euros iva incluido aunque es facil encontrarlo por webs o bien centros como el Saturn o el MediaMarkt a unos 150 euros iva includo. Sus diferencias con modelos anteriores no son muy grandes aunque si las suficientes como para conseguir que su compra sea obligada si se piensa en comprar modelos anteriores que puedan resultar mas baratos.

Este es otro de los modelos de avisadores GPS de radares que tenemos disponibles en el mercado y que son una buena alternativa de avisadores de radar a un precio razonable y con una buena base de datos. Este modelo es de mas complicada compra y es facil que podamos solo comprarlo por internet. El modelo de Quintezz llamado Alerter ofrece mas posibilides debido a una pantalla mas grande.

He decidido hacer un articulo sobre este modelo un tanto desfasado ya que la pagina web de Avante GPS lo sigue ofrecienco como solución económica y posiblemente como alternativa para competir por precio con el InfoRad 3 que vale 99 euros. Este modelo la empresa AvanteGPS lo esta dejando en 90 euros y por lo que parece es la clara alternativa de Woxter Sherpa al reducido precio que estan en el mercado los InfoRad.

Actualmente la utilización en solitario de un avisador de radar o bien únicamente de un detector de radar tiene unas claras deficiencias ya que ambos productos tienen sus ventajas y sus desventajas. En este articulo voy a tratar de hacer las recomendaciones pertinentes para el caso de los usuarios que quieran comprar las distintas alternativas existentes en el mercado para el conjunto de avisador mas detector.

Muchos son los que se quedan un poco asustados al ver que hay paneles informativos que indican la velocidad a la que van, se quedan asustados por que piensan que ya que les miden la velocidad pues tambien va multa incluida pero no, de momento no hay multa o mejor dicho, simplemente porque haya un panel informativo en el que se le informa de la velocidad a la que va no por ello hay que entender que eso va ligado a una multa, en el caso de que usted vaya pasado de velocidad claro esta.

Existen varios tipos de sistemas de monitorizacion por video. La finalidad de todos ellos no es la de un radar de velocidad sino que es la de grabar las imagenes de las infracciónes cometidas por los vehiculos y asi una vez que ha quedado constancia en video de esa infracción es cuando se puede tramitar sin ningun problema la multa y asi ya ni siquiera se puede decir que el guardia civil de turno ha visto mal o nos ha querido multar por la cara agarrandose a su supuesta presuncion de la verdad lo cual ya esta mas que desprestigiado debido a todo lo que han hecho.

Muchos de vosotros habreis visto la aparicion de la antena de detección de radares de nombre Merlin. Seguro que como a mi os asaltan dudas acerca de su funcionamiento y de si es una alternativa a las prestigiosas antenas Beltronics 975 y Beltronics 966. Desde aqui voy a intentar hacer un articulo sobre dicha antena Merlin la cual es una opción que disponen los avisadores OnlyYou, Guepard y Lince. Antes de nada quiero matizar que este articulo es sobre la primera version de la antena Merlin y no sobre la version 2 que es la que se vende ahora como inicio de gama y de la que se puede ver una prueba en este articulo sobre la Merlin v2. Como opción mas de gama alta recordemos que está el detector Merlín S.

España ha adquirido una unidad de radar para su uso en helicopteros de nombre MX-15. Debido a eso España tiene por desgracia el primer pais del mundo donde se intenta aplicar esta tecnologia militar para su uso en mediciones de velocidad en vehiculos civiles y por consiguiente para multar a vehiculos que vayan a mas velocidad de la debida. Ni en EEUU que es donde se ha inventado este producto y es el unico sitio del mundo donde de momento se puede adquirir lo estan utilizando para estos fines recaudatorios.

Muchos que tienen en mente comprar un detector de radares seguro que han visto por internet o les han ofrecido en algun taller la posibilidad de montar un Stinger DSI que es mucho mejor y da mejores distancias. Pero claro, como contrapartida tambien es mucho mas caro, 1800 euros, y teniendo en cuenta ese precio no no queda muy claro si es rentable el pagar el doble de lo que vale un Beltronics STI-R.

Los radares de frecuencias operan segun bandas las cuales estan presentes en los detectores y segun el pais que corresponda deberemos activar o desactivar dichas bandas para ajustar el detector a nuestras necesidades. A continuacion muestro un resumen de las bandas de frecuencia usadas en el presente y el pasado asi como alguna banda usada en otros paises que no sea el territorio peninsular perteneciente al estado español.