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El 28 de octubre del año 2024 se producía una tragedia en una carretera asturiana, como tantas veces hemos visto un vehículo todo terreno impactaba contra el lateral de un puente y se precipitaba al vacío ¿Qué es lo que no se ha contado?.

Se han registrado 83 siniestros de tráfico mortales en los que han fallecido 92 personas, 9 más que en el mismo mes del año anterior, en un contexto en el que la movilidad ha aumentado un 6,3% respecto al mes de mayo del pasado año. 5 de los 7 peatones fallecidos lo fueron en autovías o autopistas. 8 de de los fallecidos no hacían uso del correspondiente sistema de seguridad en el momento del siniestro, 7 de ellos viajaban en turismo y furgoneta y 1 usuario de moto no hacía uso del casco.

Después de dos años en los que la Semana Santa estuvo condicionada por los confinamientos y por las restricciones de movilidad debido a la pandemia sanitaria, la de 2022 ha supuesto una vuelta a la normalidad, que se ha visto reflejada en los desplazamientos realizados por carretera. Durante los diez días que ha durado la operación especial de tráfico (desde las 15:00 horas del 8 de abril hasta las 23:59 del lunes 18 del mismo mes), se han producido 15,8 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 6% más que los registrados en 2019 (14, 9 millones).

Como habeis leido en el título, el forero y lector Germanc nos ha dejado. Me acabo de enterar hace unos minutos, pero parece ser que el fatal suceso ocurrió el dia 4 de Julio.