Etiqueta: potencia

El gasoil potencia las alergias

 DGT  viernes, 18 agosto 2017  2 comentarios en El gasoil potencia las alergias

Un estudio del grupo de investigación en neumología del Hospital Vall d’Hebron Institut de Recerca (VHIR) de Barcelona demuestra que la contaminación provocada por las partículas en suspensión emitidas por los vehículos diésel potencia la aparición de alergias. Los resultados, publicados en la revista «Plos One», evidencian que «unos niveles de alérgeno que por sí solos no dan alergia, cuando se combinan con las partículas diésel sí la producen», ha explicado la jefa del grupo de investigación, Maria Jesús Cruz.

Concurso Demac: ¿Quieres saber cuál es la potencia real de tu coche?

 Alvaro  lunes, 2 junio 2014  0 Comments on Concurso Demac: ¿Quieres saber cuál es la potencia real de tu coche?

¿Eres un apasionado del mundo del motor? Autofácil y Demac Motor te ofrecen la oportunidad de realizar una prueba de potencia a tu coche de forma totalmente gratuita. Para participar únicamente es necesario contestar a unas sencillas preguntas. Entra en la web de Demac y resuelve cada una de sus enigmáticas preguntas. Si aciertas todas, entrarás en un sorteo para visitar las instalaciones de DEMAC MOTOR el próximo mes y realizar una prueba de potencia a tu coche en banco….. ¡GRATIS!.

Camuflados de Castilla e Leon-benavente a Emitiren con la potencia minima

 Otros  sábado, 17 noviembre 2012  1 comentario en Camuflados de Castilla e Leon-benavente a Emitiren con la potencia minima

Pues para quien aun no lo sepa, és para dizirvos que tambien en Castilla e Leon-benavente impiesan a Emitir con la potencia minima en los camuflados con Multanova 6-F, se trata de uno C5 e de un Laguna e la mayoria de las vezes entan cazando en algunos puntos de la A-52 e tambien en la A-6.

Banco de potencia

 Alvaro  jueves, 19 abril 2012  0 Comments on Banco de potencia

En el año 2003 y siempre con el ánimo de mejorar el servicio a sus clientes, DEMAC abre sus nuevas instalaciones montando un Banco de Potencia 4×4, único en España.

Reprogramación de centralitas – Chip de potencia

 Izan  viernes, 27 agosto 2010  5 comentarios en Reprogramación de centralitas – Chip de potencia

En los coches modernos, el combustible se dosifica con el aire mediante la inyección con control electrónico. La unidad electrónica que calcula la cantidad de combustible a inyectar, y el momento de encendido (en gasolina) o momento de inyección (diesel), así como presión de turbo y un sinfín de parámetros adicionales se llama centralita o ECU (significa Electronic Control Unit o unidad de control electrónico en inglés).

¿Que es eso de la potencia y el par?

 Pericogonoperro  lunes, 19 octubre 2009  0 Comments on ¿Que es eso de la potencia y el par?

Los amantes del automovilismo y de los coches siempre estamos hablando de potencia, y que cuanta más potencia mejor y más corre el coche, pero la mayoría de las personas no saben realmente que es eso de lo que, con tanta alegría, hablan.

Sobre el peligro en potencia de la alta velocidad

 Lothar  martes, 19 junio 2007  4 comentarios en Sobre el peligro en potencia de la alta velocidad

Últimemente han surgido muchas polémicas por el tema ese de que quieren meter en la cárcel a auqellos que sobrepasen determinadas velocidades. Para ello han utilizado de chivo expiatorio a un conductor gallego que ha sido «cazado» en 46 veces a velocidades muy elevadas para lo que es legal. Se habla de si ha puesto en riesgo a gente, de si patatin o patatan. Lo unico que sabemos es que hay 46 fotos con su coche (y sólo su coche), que en ninguna se le ha parado para darle la multa «in person», y que se le está demonizando. Por eso, a continuacion voy a hacer un analisis sobre lo que pretende el gobierno de encarcelar a los conductores que excedan demasiado la velocidad maxima (segun criterios del gobierno).

¿Demasiada potencia es tirar el dinero?

 Alvaro  lunes, 12 febrero 2007  0 Comments on ¿Demasiada potencia es tirar el dinero?

Parece un titulo un poco confuso pero asi es, cada dia se ve mas en las carreteras como demasiada potencia, demasiados caballos, ya no sirven de mucho mas que para tener que pagar mas en el momento de la compra y un mantenimiento mas caro a lo largo de toda la vida del coche desde ruedas, pasando por mayor consumo y revisiones mas caras. Porque digo esto?, pues bueno, a continuación hago una reflexión que como siempre pues algunos estaran deacuerdo y otros me criticaran y otros hasta me insultaran. 🙂