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Llevar la presión adecuada en los neumáticos es fundamental para garantizar la seguridad al conducir. En caso de no llevar un inflado óptimo en las ruedas, se reduce peligrosamente su capacidad de agarre y aumenta la distancia de frenado del vehículo. Pero no solamente influye en la seguridad.

Últimamente la típica pregunta que me hacen es si mejor avisador+detector o mejor detector solo, bueno, voy a intentar dejar claras las bases sobre este tema y que luego, como siempre, cada cual decida, ya que para empezar hay dos tipos de entornos en los cuales puede no ser aplicable siempre la misma idea.

Ya se que mas de uno de vosotros que habeis comprado este excelente sistema integrado de avisador+detector portatil os gustaría hacer uso de el en modo solo detector. Además tambien supongo que mas de uno de vosotros que estais valorando su compra os gustaría usarlo en modo solo detector ya que ya tendreis algun otro sistema de avisos por GPS bien sea otro avisador GPS o bien utilizando navegador con POIs.

He querido dejar tiempo desde el atentado de ETA para sacar un artículo así, no se si con razón o no pero creo que no correspondía publicar algo asi mientras el atentado y los muertos que dejó estaban todavía muy presentes. El caso es que cosas como está a mi personalmente no me gustan nada y por eso lo publico para dejar constancia desde las humildes posibilidades que este blog da.

Una vez mas vemos como solo se esta moviendo AEA a la hora de hacer algo en la defensa del conductor. Vemos como otras agrupaciones de conductores permancen sin hacer nada relevante contra la DGT o contra cualquier institucion que este cometiendo un abuso contra los conductores.