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Tenemos aquí lo que es una comparativa entre dos sistemas integrados de avisador + detector muy conocidos, unos por ser el ya clásico Stinger DSI y el nuevo Stinger Card, y el otro, el Shadow Plus que incluye el nuevo detector Shadow 2. Son sistemas integrados de avisador+detector muy diferentes entre si, con distintas posibilidades de uso e instalación y que merecen una comparativa ya que se que muchos potenciales compradores estais ante la duda de cual de los dos sistemas elejir y no teneis claro las diferencias entre ambos sistemas.

Aunque ahora mismo los detectores son legales voy a publicar una resolución de Tráfico de Gipuzkoa que se resuelve a favor del conductor en el caso de una multa por llevar detector. Resoluciones como esta hay varias entre País Vasco, Cataluña y resto de España. Esta resolución se corresponde con antes del 25 de Mayo que fue la fecha  en la que quedaron legalizados los detectores por la reforma de la ley de tráfico.

Estoy empezando a ver las primeras preguntas de usuarios que dudan entre estos dos productos, la verdad es que la duda es lógica y claro está que Stinger Card ha puesto encima de la mesa su respuesta a la aparición del Beltronics STI-R Plus y no solo a ese sino a otras opciones de avisador con opción de detector, y es que claro estaba hasta ahora, Stinger DSI era muy caro y eso nadie lo podía dudar y para mi el precio ya no estaba justificado ante la aparición de otras buenas opciones que han llegado al mercado.

Tenemos aqui la respuesta de Stinger para competir con Beltronics STI-R Plus, un sistema mucho mas facil de instalar que el Stinger DSI, con la misma fiablidad y a un precio sensiblemente mas bajo, concretamente 1255€ iva incluido. Este detector ha sido  vendido con dos antenas, actualmente con la nueva antena de Stinger que detecta Multaradar y anteriormente con la clasica antena que equipaban los Stinger DSI.

Esta vez vamos a hacer una comparativa entre dos de los conjuntos de avisador+detector mas populares que últimamente nos encontramos disponibles en muchos instaladores y páginas web, por un lado el ya clásico Stinger DSI y por otro lado el conjunto Stealth Evolutión + Detector Shadow 975 con desconexión de velocidad real. Ambos sistemas que dan buenos resultados y que mientras uno de ellos (Stinger) es un clásico con varios años en el mercado esta nueva opción de Stealth+Shadow es novedosa y no hace demasiado tiempo que la tenemos disponible.

Hacía tiempo que no publicaba ningún artículo así que voy a procurar hacer algo un poco sorprendente. El caso es que tomando la referencia de unas palabras que dijo Enerby en este mismo blog hace tiempo …. «In my opinion can Spectre detect a DSI within 50 meter if its tuned to detect 29,2Ghz» (Spectre puede detectar a un Stinger DSI, si esta ajustado para detectar 29,2Ghz, a unos 50 metros)… me puse a investigar un poco y a ver que resultados sacaba.

Stinger ha iniciado la comercialización de un nuevo módulo para el dispositivo DSI. Este complemento, denominado «Sensores de Aproximación Lateral Aparcamiento», está destinado inicialmente para el mercado de España, Italia y Hungría.

La nueva apuesta de Demac se centra ahora en la comercialización de productos relacionados con la seguridad vial: los avisadores de radar, de uso completamente legal, y el detector de radar, cuya venta está permitida, pero no así su instalación y uso.

Llevaba tiempo detras de poder tener en mis manos un Stinger DSI. Este detector para mi ha sido ensalzado en lo que se refiere a las distancias de detección que ofrece ya que comparado con los actuales de Beltronics 975 la mejora en distancias es muy ligera, ahora bien, Stinger DSI tiene una gran ventaja sobre otros detectores y es que de momento es inmune a todos los sistemas de detectores de detectores (RDD) que usa la policia.

Muchos que tienen en mente comprar un detector de radares seguro que han visto por internet o les han ofrecido en algun taller la posibilidad de montar un Stinger DSI que es mucho mejor y da mejores distancias. Pero claro, como contrapartida tambien es mucho mas caro, 1800 euros, y teniendo en cuenta ese precio no no queda muy claro si es rentable el pagar el doble de lo que vale un Beltronics STI-R.