Categoría: Tráfico

Un estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) revela que en los últimos dos años la sociedad publica foral encargada de la explotación de la AP-8, a su paso por Guipúzcoa, ha podido cobrar una demasía de más de cinco millones de euros en el cobro del peaje al haber aplicado al alza un redondeo de las tarifas no autorizado.De acuerdo con la norma foral reguladora del Canon de Utilización de Infraestructuras Viarias (denominación equivalente al peaje de las autopistas en Guipúzcoa) la cuantía del mismo se determinará anualmente por el Consejo de Diputados en función de la distancia recorrida, la naturaleza del servicio, el deterioro de la infraestructura y, en su caso, del coste de su comercialización.

Un conductor ha sido condenado por la audiencia provincial de Jaen a una multa de 360 euros y a un año de retirada de carnet por una distracción que tuvo debido a la cual invadio el carril contrario y provoco una colusion en cadena que tuvo como consecuencia grave la muerte de una mujer ademas de dejar dos heridos graves que necesitaron intervencion quirurjica. El juez considero que los hechos pudieron ser probados completamente.

Un capitan de la guardia civil utiliza su condicion de alto cargo de la benemerita para eludir un control de alcoholemia derivado del grave accidente que habia ocasionado y todo ellos gracias a las gestiones de otros oficiales. Todo ello ocurrio en Las Palmas el 18 de Diciembre a altas horas de la madrugada por un capitan de la guardia civil destinado en Melilla y que hasta hace poco habia sido un alto responsable de la guardia civil en Melilla.

Mueren 114 personas durante las vacaciones de navidad, 67 personas menos que en las vacaciones de navidad del año pasado. Unos datos aparentemente muy buenos por los que la DGT se esta echando flores y justificando el carnet por puntos pero….. la realidad no es tan bonita como nos la quieren pintar y la estan falseando para justificar su maravilloso carnet por puntos.

Bartolome Vargas recien llegado al cargo fiscal coordinador de seguridad vial ha declarado en una entrevista concedida al diario «El Mundo» que se declara partidario de que los conductores realizaran cursos de perfeccionamiento de la conduccion. La DGT por el momento ha descartado esa medida. ¿Porque descarta la DGT una medida como esa?

El ultimo consejo de ministros ha prorrogado el plan preveer hasta Enero del 2008 aunque confirma definitivamente que será un plan preveer pensado en verde y no se aplicará a los vehículos de alto consumo y altas emisiones contaminantes. El ministerio de hacienda dice que el plan preveer finalizará definitivamente el 1 de Enero del año 2008. Es decir, se le concede al plan preveer un año mas de vida.

Durante el año 2006 han muerto en la carretera 316 personas menos respecto al año 2005. Ademas de eso el numero de siniestros se ha reducido en un 9,5%. En Cataluluña el descenso del numero de siniestros ha sido aun mayor alcanzado la cifra del 11%. En el lado opuesto esta Cantabria que el peor resultado de todo el estado español.

Pues ese ha sido el resultado final de la campaña de control de alcoholemia que hizo la guardia civil entre los dias 11 y 24 de diciembre durante los cuales se hicieron 21.000 pruebas de alcoholemia al dia. Como es costumbre, todos los años por estas fechas la DGT intensifica su persecucion a los conductores que han cometidos excesos alcoholicos y luego se ponen al volante tras las comidas y cenas de empresa.

Ultimamente hemos asistido a la proliferacion de navegadores gps en los automoviles, dispositivos que han abaratado su precio enormemente en los ultimos y que se han puesto al alcance de cualquier. Estos aparatos tienen una gran virtud que consiste en llevarnos a nuestro destino sin que tengamos ni idea de como llegar, pero por contra generan multitud de distracciones que pueden ocasionar un accidente.

Y dice el lema de la ultima campaña de la DGT que … «Nosotros no podemos conducir por usted». Y les respondo yo… «pues menos mal que ustedes no puede conducir por nosotros». Ahora va a resultar que si la DGT condujera por nosotros la cosas irian mejor. ¿Ah si?, precisamente la DGT que son un portento en buena gestión de recursos, que son los mejores en no tener agujeros economicos, que son los mejores en que parezca que alguien se ha llenado los bolsillos, que son los mejores en recaudar fondos, que son los mejores buscando los sitios donde los radaers recaudan (donde no hay accidentes) y dejan los puntos negros sion nada, que son los mejores en conseguir que la policia este recaudando fondos donde no hay alta siniestrabilidad y dejar sin nada a las zonas que si la tienen, precisamente el Pere, que es el mejor insultando y que ya ha tenido citaciones judiciales por eso, y que precisamente son ellos los que cuando van con sus coches tanto oficiales como personales tampoco respetan las normas y eso se sabe.

Los agentes de trafico denuncian en un informe interno falta de medios, bajas,  desigualdad salarial. y falta de incentivos. Un informe interno de la asociacion unificada de la guardia civil considera que los patrulleros viven el momento mas critico de su historia. En primer lugar se denuncia la falta de efectivos, la asociacion unuficada de la guardia civil denuncia que desde el año 1970 el número de vehiculos ha pasado de 4 millones a 27 millones mientras que el numero de efectivos que hacen patrulla de la guardia civil solo ha aumentado en 1300 de los 7000 que tenian antes.