Etiqueta: españoles

Poco vamos viendo como, gentileza de la medida de la DGT de las vias de un solo carril por sentido, que se han puesto a 30 km/h, se están desplegando radares a lo largo de la geografía española. Muchos municipios están optando por poner este tipo de medidas para no se si reducir la velocidad en las vías, pero fijo lo que si se y sabemos todos es que generaran suculentos ingresos que les vendrán bien para pagar las nóminas y los gastos variados del ayuntamiento.

Durante el 2019 hubo ya varias asociaciones del sector que anunciaron que para el 2022, de seguir la misma tendencia, la edad media de los coches españoles superaría los 13 años. Pues no, se equivocaron, la edad media ya ha superado los 13 años a estas alturas del 2021. Ha influido la pandemia pero no hay que olvidar que la tendencia ya venía marcada de antes de la pandemia del coronavirus.

Este jueves 14 de noviembre se presenta en la sede de la Fundación Pons los resultados del estudio Españoles ante la Nueva Movilidad, donde se darán a conocer los hábitos en la actualidad de los ciudadanos relacionados con la movilidad y el transporte.

El informe de la AEMA «Air Quality in Europe – 2017 report» (La calidad del aire en Europa – Informe 2017) presenta un análisis actualizado de la calidad del aire y sus efectos basado en datos oficiales de 2015 de más de 2.500 estaciones de medida de toda Europa. Los datos revelan que la calidad del aire en Europa está mejorando lentamente, gracias tanto a las políticas pasadas y presentes como a los avances tecnológicos.

Una reciente sentencia judicial dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 1 de Cartagena, ha estimado íntegramente el recurso promovido por los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en defensa de uno de nuestros Socios y ha anulado la sanción de 300€ y la detracción de 2 puntos que le impuso el Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT por circular a 132 km/h., teniendo limitada la velocidad a 100 km/h., en el kilómetro 182,1 de la A-30. Además se condena a la DGT al pago de las costas.

La forma de entender el turismo está cambiando de la mano de los millennials, la generación nacida entre 1980 y 1999 que está apostando por nuevas formas de consumo y opta por plataformas webs para organizar sus viajes. Entre otras razones, se decantan por Internet ya que a través del mismo tienen acceso a precios más competitivos, algo fundamental para los millennials si se tiene en cuenta que su nivel adquisitivo es inferior al de las generaciones anteriores.

Los destinos españoles mantienen una buena salud y volverán a ser los más atractivos entre los turistas nacionales. Así lo indican las reservas de coches de alquiler realizadas para junio, julio y agosto a través del comparador de coches de alquiler HappyCar. Concretamente, el 55% de las mismas se han realizado en España y de lejos le siguen otros países como Italia, donde tienen lugar el 15,63% de las reservas de los españoles, Estados Unidos (9,04%), Grecia (7,5%) y Alemania (3,46%).

El ‘caso Volkswagen’ ha desatado la polémica no sólo en lo relativo al fraude de esta compañía en las emisiones de sus vehículos diésel, sino también al problema de salud pública que este tipo de motores ha creado en las principales ciudades europeas. En el caso concreto de España, nuestro país supera desde hace más de cinco años los límites de dióxido de nitrógeno (NO2) establecidos por la UE, un gas cuya acumulación en el aire de las grandes urbes se debe en cerca de un 90% precisamente a los vehículos diésel.

Un pequeño grupo de investigadores españoles ha desarrollado una técnica para poder recargar en marcha los coches impulsados por un motor eléctrico. Esta tecnología podría poner fin al inconveniente de recargar las baterías de estos automóviles.

Las características propias de los túneles hacen que sean unas infraestructuras en las que pueden ir apareciendo con el paso del tiempo pequeños problemas como filtraciones de agua, desconchamientos o desprendimientos de fragmentos sobre la vía. Para que esto no llegue a afectar a la seguridad de los usuarios es necesario realizar inspecciones periódicas para la revisión de su estado, lo que requiere en muchos casos el corte de la circulación y un importante equipo humano.

Tan solo el 5% de los españoles sabría aplicar primeros auxilios en un accidente de tráfico, según los resultados del Informe Eurotest, en el que ha participado el Real Automóvil Club de España (RACE).