Etiqueta: 30 km/h

La Federación Española de Municipios y Provincias en colaboración con la Dirección General de Tráfico han organizado un acto para analizar cómo ha ido la implantación de los 30km/h en las calles de un único carril de circulación por sentido de las ciudades, cuando se cumple un año de su entrada en vigor. El objetivo del acto ha sido conocer la experiencia de las entidades locales durante este primer año y presentar los datos provisionales de siniestralidad urbana de 2021.

Poco vamos viendo como, gentileza de la medida de la DGT de las vias de un solo carril por sentido, que se han puesto a 30 km/h, se están desplegando radares a lo largo de la geografía española. Muchos municipios están optando por poner este tipo de medidas para no se si reducir la velocidad en las vías, pero fijo lo que si se y sabemos todos es que generaran suculentos ingresos que les vendrán bien para pagar las nóminas y los gastos variados del ayuntamiento.

La medida de la velocidad máxima de 30 km/h ya se venia viendo que no era mas que con fines recaudatorios, está claro que nadie quiere correr y poner en riesgo a un peatón dentro de un municipio, pero por otro lado tambien está claro que donde antes a 40 km/h no se recaudaba en cualquier lado pues ahora empezamos a ver mas variedad de posiciones, y es que lógicamente, con un limite de 30 km/h pues ya se puede recaudar en cualquier sitio, barra libre para llenar las arcas del ayuntamiento y pagar nominas.

¿Es cierto que han estado poniendo un radar móvil en la subida al BBK Live?, ¿es cierto que lo han hecho poniendose en una zona de 30 km/h para de esa forma recaudar mas y mejor?, ¿necesitan sacar un dinero extra sancionando al mayor número posible de coches que suben al evento?. Sobra que diga que me parece muy mal su actitud y supongo que la mayoría de la gente opinará lo mismo.

Estos dias nos encontramos en mi municipio con la ultima genial idea a nivel europeo (en Basauri llevada por Sagarrak – Ekologistak martxan, Dorretxe y la Asociación de Ciclistas Urbanos/as de Biziz Bizi). Desde luego que da que pensar que viene de la mano de alguien que mucho no anda en coche precisamente. O eso o tambien me inclino por pensar que eso de predicar con el ejemplo no es ni sería el caso. Bueno, el tema es que la iniciativa europea trata de limitar a 30km/h el tráfico en los municipios. ¿Y digo yo?…. ¿porque no mejor a 20km/h?, si total, ya puestos, que mas da.

Unas ciudades más seguras, gratas y saludables, con una velocidad de circulación máxima de 30 km/h es lo que pretenden cuatro organizaciones españolas. Para ello, tendrán que conseguir un mínimo de 50.000 firmas antes de un año para que esa petición sea llevada al Parlamento Europeo.