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El radar móvil MultaRadar CD permite una correcta medición de los excesos de velocidad de vehículos. Las posibilidades de este preciso dispositivo radar de alta tecnología satisface los requerimientos de la demanda de dispositivos de radar móvil para la carretera.

No se si el hecho de que MultaRadar C multe de frente va a ser una constante en todas las instalaciones de este dispositivo, no se si siempre va a ser así o bien lo normal será que multe en el sentido de la marcha y esto va a ser mas bien algo esporádico, pero el caso es que en las instalaciones de MultaRadar C de Hondarribia hemos detectado ya el segundo caso de cabina en poste multando de frente.

Despues de muchas pruebas con el 9500ix en este radar y la información recibida por un seguidor polaco de mi canal youtube, he descubierto que aunque no mucho, se puede mejorar algo la respuesta de este detector frente al multaradar CD.

Coincidiendo con los primeros avistamientos de este modelo de radar instalado en coche, recordamos a todos que TradeSegur ya tiene anunciado en su página web el MultaRadar C instalado en vehículo, recordemos que este tipo de radar, instalado en poste, había hecho su aparición en algunos lugares de España. Su peculiaridad es que emite en banda K y por las pruebas realizadas en instalaciones de poste su detección es complicada dando pocos metros o ni siendo detectado. El primer avistamiento se ha dado en la zona de Vigo aunque no podemos precisar si se ha dado en mas sitios.

Hoy he ido a comer a hondarribia con la familia, y me he fijado que han cambiado de sitio el radar. Ahora lo han colocado en la calle Labreder y el comportamiento del supercombi y del escort 9500ix ha sido algo diferente.

Las frecuencias de emisión del MultaRadar C se mueven entre 24.073 y 24.081Mhz, en este video del Escort 9500ix Euro tomando el radar de frente se pueden observar dichas frecuencias. Recordamos que haciendo la prueba en el sentido de la marcha, el detector Escort 9500ix no avisa siempre de la presencia del radar.

Hoy hemos hemos una pequeña excursión al MultaRadar C que hay activo en Hondarribia y hemos estado probando varios detectores que llevabamos para añadir a la tabla ya existente. Con estos resultados de hoy ya se puede obtener unos resultados ya bastante completos en lo que a los detectores mas conocidos y usados en el mercado español se refiere.

Gentileza de DarthSith que es quien tenemos haciendo estas pruebas os paso información en exclusiva, de momento no sabemos mucho al respecto, pero si lo justo para avisar que se estan detectando nuevos radares de tipo MultaRadar C que funcionan en lo que podría ser un K Pulse entre 24.073 y 24.081ghz, es decir, pulsos de ondas en K que no es lo mismo que una señal de frecuencia continua en K que es a lo que estamos acostumbrados.

MultaRadar C es un cinemómetro capaz de controlar hasta nueve carriles a la vez aunque el Centro Español de Metrología solo lo ha homologado para multar hasta seis carriles.  Además este cinemómetro es capaz de controlar los carriles en ambos sentidos a la vez.

Al MultaRadar C solo le queda la ulltima validación por parte del Centro Español de Metrología y en pocos días ya podría entrar en servicio y empezar a multar. Recordemos que este radar es capaz de controlar hasta 9 carriles aunque en España solo va a ser homologado para controlar un máximo de seis carriles.

Multarradar C, el nuevo modelo de radar que esta siendo probado en Alicante, en las pruebas que se están realizando no esta sancionando a ningún vehículo pero esto podría cambiar si el cinemómetro supera la última validación por parte del Centro Español de Metrología y comienza a ser utilizado por la DGT.