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En Sydney está comenzando un proyecto piloto de uso de tecnología V2I (Vehículo a Infraestructura), para mejorar la fluidez del tráfico, centrándose en potenciar la mejor movilidad de los camiones. Para ello, se ha equipado en el piloto a 100 camiones con un sistema que les permite comunicarse con los semáforos, consiguiendo que se mantenga su luz verde cuando se acercan a una intersección, y adaptándose el resto de señales a las necesidades (poniéndose las correspondientes en rojo).

La Asociación Mundial de la Carretera acaba de presentar los resultados de su investigación sobre sistemas cooperativos V2I (Vehicle to Infraestructure).

Con el objetivo de mejorar la seguridad vial en sus carreteras, y de la mano del fabricante Toyota, el gobierno de Japón está desplegando por sus calles y ciudades la tecnología necesaria que va a permitir que los vehículos reciban información de interés de los sistemas implantados, como semáforos, aplicando la tecnología conocida como V2I, de la que ya hemos hablado en entradas anteriores de Tecnocarreteras.

Muchas de las innovaciones en seguridad que incorporarán los vehículos en los siguientes años están relacionadas con el desarrollo de tecnologías de comunicación entre vehículos (V2V) y entre vehículos e infraestructuras (V2I). Además de los retos técnicos que esto supone, también será necesaria la adopción de estándares y de medidas administrativas que favorezcan su verdadera implantación.