Autor: Ktz69

Hoy mientras realizaba mi habitual ritual suicida de conducir por nuestras carreteras.. he visto un acontecimiento curioso, como el trafico deja de ser fluido cunado todos van a la velocidad maxima.

Seguramente si llevas unos años conduciendo te habrás dado cuenta de que hay una serie de cosas que deberías de haber estudiado en la autoescuela pero que sin embargo nunca te enteraste. Esto es debido al afán de conseguir muchos aprobados en poco tiempo de las autoescuelas porque eso es dinero… y aquí todos vamos a por los euros como locos.

Hace unos dias el periódico japonés Nikkei publicó que han comenzado las negociaciones por una mas que posible asociación entre Pioneer con Mitsubishi Electric Corp, Alpine Electronics Inc y Clarion para de esa forma poder enfrentarse a la influencia cada vez mayor que el monstruo llamado TomTom tiene en el mercado de las ventas de navegadores.

El grupo Fiat ha desarrollado un nuevo sistema para concienciarnos de cómo ser mas eficientes en el uso del combustible. A día de hoy todos sabemos que debemos llevar una presión en los neumáticos adecuada. No usar bacas cerrar las ventanillas a mas de 80, usar los aireadores del vehiculo e intentar usar lo mínimo posible el aire acondicionado para consumir menos combustible, sin embargo Fiat intenta llegar aun mas lejos.

A partir del año que viene, los poseedores de algún vehiculo diesel, nos tendremos que aprender un nuevo nombre el ADBLUE. El ADBLUE es un compuesto químico derivado de la “urea” no seáis mal pensados… Os preguntareis que es esto y que puede hacer por nosotros.

Sistema anti-multas de tu hijo o tambien llamado control parental para coches. A cuantos padres les habrá llegado alguna vez una multa de radar de su vástago?. Pues bien Ford ha decidido que eso debe de acabar. ¿Y que mejor forma que un control parental para el coche?.

Esta tecnología que actualmente todos conocemos y muchos utilizamos a diario con nuestros navegadores, o incluso alarmas en los vehículos. Tuvo un objetivo bien distinto en su nacimiento. Mi propósito a lo largo de este articulo es intentar enseñaros los entresijos de este sistema y alguna cosa curiosa sobre el.

Acostumbrados estamos a navegadores GPS pegados a los cristales de nuestro coche mediante ventosas, o sujetos con clips a los aireadores. En algunas ocasiones las propias radios son navegadores GPS, pero el caso que nos ocupa va un paso mas allá, se trata de la integración de un completo navegador GPS en el retrovisor de nuestro vehiculo, si ese pequeño espejito que las mujeres usan para pintarse los labios y los hombres para anudarse la corbata mientras conducen.

Os preguntareis que es eso del TMC? Pues como su propio nombre indica (Traffic Message Channel) un canal de mensajes de trafico, este canal va asociado a una emisora de radio portadora y por el se emiten mensajes útiles de trafico que son descifrados por navegadores GPS o auto radios. Pero tranquilos es algo prácticamente en desuso en nuestro país. Algo extraño teniendo en cuenta su grandísima utilidad en otros países europeos, pero que tampoco es de extrañar, el desaprovechamiento de una tecnología en materias de tráfico no es algo nuevo en España….

Tal vez hayáis leído alguna vez algo sobre este tema en alguna revista de automóviles, o tal vez no, últimamente esta apareciendo últimamente artículos relacionados con el tema de los car-pc o los carputers. Os preguntareis que es lo que son, pues bien no es mas que la integración en el vehiculo de un ordenador como el que la mayoría tenemos en nuestra casa, en nuestro vehiculo.

Os presento el automapa un nuevo software de navegación de origen polaco. Esta despegando pero poco a poco seguro que se hace un hueco entre los navegadores para ppc. Tiene un entorno grafico que recuerda al tomtom pero sus mapas tienen un aspecto mucho mas elaborado al igual que su interface parece mas actual que no el desfasado tomtom que lleva años sin presentar grandes cambios en su aspecto.