Autor: DGT

No contamina, ni emite ruidos, es barata, saludable, rápida y eficaz –en tiempo puerta a puerta, es más rápida que el coche o el autobús–. Quizás esté usted pensando en utilizar la bicicleta también para ir al trabajo. Le damos consejos para hacerlo con seguridad y para evitar los momentos críticos con los automóviles.

Solo el 50% de las sillitas sometidas a examen han aprobado, según el último Informe de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) realizado por los clubes automovilísticos europeos. Unas pruebas que se realizan anualmente y cuyo objetivo es dirigir al comprador hacia el producto más seguro.

En estos meses veraniegos se producen mayor número de desplazamientos en coche que nunca y en la mayoría de los casos, los más largos de todo el año. Buena parte de la accidentalidad anual se concentra también en estos meses y por eso hemos recopilado 20 actuaciones –muchas de ellas, como alcohol, velocidad, distracciones, entre las de mayor incidencia en la siniestralidad– sobre las que el conductor evitaría accidentes.

La Jefatura Provincial de Tráfico de Barcelona pondrá en marcha desde el próximo 2 de julio el servicio de cita previa para atender a los ciudadanos que necesiten acudir a dicha jefatura a realizar cualquier trámite relacionado con vehículos, conductores y sanciones. Y ya desde mañana, a través de internet www.dgt.es, se puede reservar la cita.

La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde las 15:00 horas de hoy y hasta las 24 horas del lunes 1 de julio el primer dispositivo especial del verano para regular y velar por la seguridad de de los 5,2 millones de desplazamientos previstos.

Hasta el próximo 28 de julio, los amantes de la fotografía tienen una nueva cita en PhotoEspaña 2013 (Forum FNAC del Paseo de la Castellana de Madrid), donde los visitantes pueden contemplar las 23 fotografías ganadoras del concurso “#caminante digital” que la Dirección General de Tráfico, en colaboración con PhotoEspaña, puso en marcha para potenciar la figura del peatón y su seguridad. Hay que recordar que en 2011 en las vías urbanas uno de cada dos fallecidos por accidente de tráfico era peatón.

Hoy se ha presentado en el congreso la reforma de tráfico y el resumen es que no hay nada claro ni definitivo por el momento. Por lo que parece se va a proceder un debate sobre el mismo antes de ser aprobado y además de ese debate tambien se ha reconocido que hay que reformar la ley de seguridad vial para poder incluir las modificaciones que en esta reforma se pretenden llevar a cabo.

Alrededor del 50% del parque automovilístico español tiene más de diez años, situación que en términos de seguridad vial supone que muchos de esos vehículos, que todavía circulan por las carreteras, no cuentan con las mejoras tecnológicas de seguridad activa y pasiva que ya traen incorporados los modelos más actuales.

Según RTVE la DGT va a estrenar un nuevo helicoptero equipado con tecnología para medir la velocidad de radar. Por lo que parece se llama Pegasus y va a controlar a los vehículos sobretodo en vias convencionales donde no hay separación física en ambos sentidos. Maria Seguí ha presentado esta nueva herramienta recaudadora con motivo de la próxima Operación Especial de Tráfico de Semana Santa. El radar ha sido verificado y homologado por el Centro Español de Metrología.

España se sitúa como el duodécimo país del mundo, entre los países de similar motorización y exposición al riesgo, en fallecidos por 100.000 habitantes; concretamente 5,4 fallecidos por delante de países como Francia, Austria, Australia, Bélgica, Canad á o Estados Unidos. Este informe analiza datos de accidentalidad de 2010, por lo que España actualmente estaría en mejor posición dado que en estos dos últimos años los fallecimientos por accidentes de tráfico se redujeron en un 13 % en 2011 y un porcen taje muy similar en 2012.

Los ‘achaques’ propios de la edad (artrosis, cataratas, problemas de audición…) conllevan un descenso en las capacidades de los conductores. Entrar o salir del coche, ponerse el cinturón, aparcar, cambiar de marcha, ver el navegador… son tareas que se hacen más complejas según se cumplen años. Los fabricantes están trabajando para que sus modelos compensen esas deficiencias.