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Gracias a Ford Adapta y a la Fundación ONCE se ha desarrollado el primero simulador de automovilismo virtual adaptado para personas con necesidades especiales como discapacidad y movilidad reducida. Este simulador además cuenta con la participación del Team Fordzilla, el equipo de esport de la marca Ford. Este excelente simulador cumple con todas las características necesarias para que los usuarios puedan obtener una experiencia de conducción muy realista.

Si nos preguntan cómo creemos que serán las calles del futuro, es muy probable que pensemos en un diseño similar al que plantean los diseñadores de la empresa Umbrellium, una calle capaz de ofrecer una señalización vial completamente dinámica que se adapta a cada momento y circunstancia.

Hace unos meses dábamos a conocer en Tecnocarreteras las características y funcionalidades de un nuevo badén inteligente, de nombre Vivadén, que se adapta a las necesidades deseadas, siendo capaz de modificar su forma y facilitar el paso de los vehículos cuando no es necesario que actúe o por el contrario regular la velocidad de los vehículos que transitan sobresaliendo sobre el pavimento.

A partir de ahora, los discapacitados interesados en adquirir un vehículo Ford adaptado, podrán acudir a su concesionario y, además de probarlo in situ, optar a una serie de servicios gratuitos como extensión de garantía a cinco años, asesoramiento respecto al mercado laboral, asistencia ante problemas médicos, información sobre normativa, ayudas…

Las condiciones en las que se encuentra el firme de la carretera pueden ser muy distintas a lo largo de un trayecto y mucho más ahora que se acerca el frío y el invierno. Podemos encontrarnos tramos con buen asfalto, bacheados, secos, húmedos, con charcos, hielo o incluso nieve.

El grupo Adapta, formado por un total de 16 entidades entre empresas españolas, centros tecnológicos y las Universidades de Valladolid, Santiago de Compostela y Navarra, está desarrollando un sistema de seguridad en el automóvil que se activa antes de la colisión. El objetivo es proteger a los ocupantes en accidentes laterales y ha concluido con éxito la fase de experimentación para su futuro desarrollo.