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El Renault 4 fue un utilitario que en España fue muy conocido por «4 latas». Fue producido por Renault entre los años 1961 y 1994. Su concepción original fue la de competir con el gran conocido también Citroën 2CV. Este coche fue un diseño con una filosofía totalmente distinta a la seguida por aquel entonces, fue fabricado en fabricas de 28 países. Supuso una innovación tecnológica enorme, comparado con lo que eran los vehículos de la época, con bastantes novedades y mejoras.

No, no vamos a elegir el coche por ti… pero si te vamos a ayudar a “organizar” tus ideas y a poner método en la compra de un coche, una compra que supone por lo general el segundo desembolso más importante para las familias, después de la vivienda… o sea, que vale la pena esmerarse, ¿no os parece?.

¡Vaya psicosis! ¡Que los coches eléctricos se incendian! ¡Peligro! Es tan falso como cuando en las películas, con un simple golpe, un coche ¡explota y sale ardiendo! Vamos a ver cuáles son los motivos para que un automóvil, eléctrico, térmico o híbrido, se incendie… para que os quedéis tranquilos.

A día de hoy China es el país que más automóviles produce en todo el planeta. Parece difícil creerlo, sobre todo si tenemos en cuenta la precaria posición de la que partían hace apenas 20 años. Es un mercado enorme, durante 2024 se vendieron más de 26 millones de coches, en comparación con el único millón vendido en España. Esta es la primera clave, producen mucho porque su mercado interno así lo demanda.

2025 llega con muchos nuevos impuestos, entre ellos, salvo que haya un remedio no esperado de última hora, al gasoil (para equipararlo a la gasolina) y a la circulación por las autovías. Después de una etapa caracterizada por la radical imposición del coche eléctrico, promovida por la anterior ministra, llega una nueva era en la que el coche eléctrico seguirá su fase de imposición, pero donde hay muchas maniobras para intentar retrasarla. Entre ellas, flota como un elefante en una habitación el asunto de las emisiones reales de los coches.

En esta conferencia de JF Calero en el foro Elche Solar, organizado por la empresa Demesol en la ciudad de Elche, en Junio de 2024, JF calero discurre sobre el coche eléctrico y la realidad a fecha de 2024, tratando todos los temas de actualidad para saber qué está pasando: A qué se debe la crisis del coche eléctrico en 2024, qué pasa con los cargadores, qué pasa con el coche eléctrico chino, y muchas más cosas que Calero desgrana en esta masterclass.

El transporte por carretera es responsable de aproximadamente una quinta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de la Unión Europea (UE). De las emisiones del transporte por carretera, las de los vehículos ligeros (turismos y vehículos comerciales ligeros) suponen alrededor del 70%.

Una vez más hemos asistido a una DGT que asegura que si te pegas la leche y das dos vueltas de campana con un coche de última generación no pasa nada. ¿Qué hay de verdad en todo esto? Pues que la DGT ha perdido el norte en la figura de su máximo representante. Otro video del canal de videos de Desterrado que de una forma crítica pone de manifiesto que la DGT podría hacer mucho mas y mejor de lo que lo hace.

Las desafiantes pruebas de vuelo incluyeron toda la gama de maniobras de vuelo y rendimiento y demostraron una sorprendente estabilidad estática y dinámica en el modo avión. AirCar realizó más de 70 horas de vuelos de prueba, incluyendo campo a través con 200 despegues y aterrizajes. Sin duda estamos ante un vehículo que va a ofrecer lo que hasta ahora no existía, un vehículo que combina un coche con las capacidades aéreas de un avión privado. AirCar cuando aterriza tiene la novedad de que puede plegar sus alas y continuar su trayecto por carretera.

El término «vicio oculto en un coche» se refiere a un problema o defecto en un vehículo que no es evidente a simple vista y que el vendedor o propietario anterior puede no haber revelado al comprador. Estos vicios ocultos pueden ser mecánicos, estructurales o relacionados con el rendimiento del automóvil, y a menudo no se descubren hasta después de que se haya completado la compra.

Son frecuentes las consultas de este tipo que recibimos en AEA respecto a incorporar o no en el seguro del coche familiar a los hijos que acaban de obtener el permiso de conducir, especialmente por el importante aumento de precio que experimenta la póliza. Para dar respuesta a estas cuestiones, es preciso recordar qué cubren los seguros que hemos contratado y cuáles son las limitaciones o exclusiones de las pólizas.