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La DGT y los titulares de las vías sometidos al imperio de la Ley de Tráfico saben que los arcenes no deberían de ser peligrosos, deberían de ser útiles y funcionales para garantizar ese margen de seguridad y poder además segregar el tráfico por diferenciales de velocidad. ¿Por qué se producen situaciones como la que os contamos hoy?. ¿No les importa proteger a ciclistas y ciclomotoristas?… el postureo de nuestras administraciones públicas es constante.

En los últimos tiempos en Galicia se está poniendo muy de moda el concepto de “carreteras que perdonan” en su búsqueda por mejorar la seguridad vial, reduciendo la gravedad de los posibles accidentes ocurridos en sus vías.

El año en el que se debería consolidar la recuperación viene cargado de una gran variedad de novedades importantes que permitirán renovar el parque automovilístico y actualizar la gama de muchos fabricantes. Para no variar, el segmento de los todocamino acapara el protagonismo, con casi la mitad de las novedades 2016. Sin embargo, también hay sorpresas, como la proliferación de modelos de carrocería familiar y la puesta al día de modelos compactos tan exitosos e importantes como el Renault “Mégane”.