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Empezando por el interior… los paneles de puerta, los asientos y los detalles del interior son originales de Mercedes, sin retapizar ni modificar. A pesar del desgaste esperado por su kilometraje, todo sigue funcionando adecuadamente. Exteriormente, el coche muestra signos de desgaste, como las puertas repintadas y algunos detalles estéticos. Sin embargo, cuenta con neumáticos Michelin del 2022 y frenos en buen estado. Los bajos del vehículo no presentan pérdidas de aceite y los amortiguadores están en perfecto estado.

Tenemos aquí un video del canal NeedCarHelp que pone de manifiesto una afeitada de kilómetros brutal en una venta de coche de segunda mano.Concrétamente un Mercedes E 220 CDI que se vendía por 12.500€ y que teóricamente tenía 107.000 km pero en realidad tenía 407.000 km. La vendedora, en este caso, no es culpable, es una víctima mas ya que ella pudo demostrar que había comprado el coche ya así. Si no lo hubiera podido demostrar, habría sido ella la responsable de estafa en venta de segunda mano. Lo pudo demostrar ya que en el contrato de venta que tenía figuraban los kilómetros.

Tenemos un vídeo bastante curioso hecho por Todos Eléctricos y que nos cuenta que tal le ha ido en un viaje a Polonia, un total de 6000 kilómetros, en un coche eléctrico de la marca Tesla. Este sin lugar a dudas es un vídeo que puede resultar de gran interés para bastante gente que como yo nos preguntamos qué tal puede ser afrontar un viaje de varios miles de kilómetros en un coche eléctrico.

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha puesto a disposición de todos los ciudadanos una nueva web para calcular el coste medio en combustibles para recorrer cien kilómetros. Se puede descargar desde la web un cartel con los costes medios actuales y tambien se puede buscar por marcas y modelos de coches y obtener el coste según los datos que tengan almacenados.

Que un coche recorra 900.000 kilómetros puede considerarse toda una hazaña y una prueba de fiabilidad irrefrutable. Pero el reto es todavía más difícil si se trata de un automóvil eléctrico, como el Tesla con más kilómetros en el mundo, que acaba de llegar a esa impresionante cifra. Se trata de un Model S P85+ de un propietario alemán, Hansjörg Gemmingen, el cual ha publicado una foto de su hazaña en Twitter.

Los jugadores de la selección española tendrán que completar unos 6382,82 km1 durante la fase de grupos del Mundial de Fútbol de la FIFA y 6204 o 7505 km adicionales en caso de que logren clasificarse para la final del 15 de julio que tendrá lugar en Moscú. Así lo recoge el estudio realizado por el comparador de medios de transporte, Virail, en el que se han calculado las distancias que completarán los combinados participantes durante la fase de grupos.

Los neumáticos son un punto vital en la seguridad del automóvil, ya que suponen el único punto de contacto entre el suelo y el vehículo. Por eso, es importante realizar un correcto mantenimiento, vigilar su estado regularmente y sustituirlos cuando sea necesario.

En este siglo XXI tan sofisticado y legislado, aún queda gente dispuesta a perpetuar una estafa tan antigua como la propia automoción: trucar el cuentakilómetros. ¿Qué beneficios aporta? ¿Es delito?, ¿Cuánto cuesta hacerlo?, Autocasion.com te saca de dudas.

Mercedes, con su modelo Clase S Intelligent Drive, ha sido capaz de circular en tráfico real durante 100 kilómetros y probar el funcionamiento de su sistema de conducción autónoma. En la prueba, el Mercedes circuló por todo tipo de calles y autopistas demostrando lo avanzado y eficaz del proyecto.

La manipulación de los cuentakilómetros de los coches a la hora de ponerlos a la venta en el mercado de ocasión se ha convertido en España casi en una práctica habitual. Resulta tan sencillo, que en apenas un cuarto de hora se le pueden quitar al coche decenas de miles de kilómetros recorridos.

Recientemente he visto en un foro que se discutia sobre si un radar puede ser detectado a 2,5km, resumiendo un poco la explicación y siempre teniendo en cuenta que las ondas que emita el radar tienen que llegar rebotadas en dirección al coche, la realidad sobre si es posible esa detección sería la siguiente.